[实用新型]消音器和列车中转式集便系统

说明书

本实用新型公开了一种消音器和列车中转式集便系统。消音器，包括上盖和下盖；在所述上盖和所述下盖之间固定有质地柔软的膜片；所述膜片上开设有用于排气的十字通道；所述下盖的尾部加工有安装螺纹。上述消音器安装于列车中转式集便系统的入口阀的气体管道和出口阀的气体管道之间；本实用新型可降低系统排气时产生的噪音，杜绝排气口处产生堵塞的风险，杜绝系统产生反喷事故。

技术领域

本实用新型涉及到列车卫生间中转式集便系统，特别涉及一种消音器和列车中转式集便系统。

背景技术

便器是卫生间的重要组成部分，广泛的应用在火车、轮船、飞机等运输工具上。早期的运输工具上的便器采用直接排放的方式，不仅影响使用感受，还污染自然环境。随着科学技术的日益发展及国家对自然环境保护的日益重视，开发并使用一种高效环保的集便系统成为可能。中转式集便系统就是在这一环境下逐渐开发完善的。其主要是利用真空发生器在中转箱内形成的负压将便器的污物通过管路运输至中转箱内，再通过对中转箱进行打正压将污物运输至污物箱内。该系统可将污物封闭处理运输，耗能较少，不受安装空间的限制的优点，现已广泛应用在火车、轮船、飞机等各类运输工具上。

目前在使用的消音器为金属烧结式消音器，该类消音器存在当消音器被气源中的杂质意外堵住后会出现便器系统反喷的现象，影响乘客使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种消音器和安装有该消音器的列车中转式集便系统。

本实用新型的技术方案如下：

一种消音器，包括上盖和下盖；在所述上盖和所述下盖之间固定有质地柔软的膜片；所述膜片上开设有用于排气的十字通道；所述下盖的尾部加工有安装螺纹。

一种安装有上述消音器的列车中转式集便系统，包括中转箱；中转箱的入口安装有入口阀，中转箱的出口安装有出口阀；

还包括气动板；气动板之上安装有气路块组成；气路块组成之上安装有第一电磁阀和第二电磁阀；按钮与第二电磁阀电性连接；还包括真空发生器组成和水板；真空发生器组成通过气体管道与中转箱连接；水板通过冲水管道与便器连接；便器的出口与中转箱的入口连接；便器的出口处安装有排泄阀；中转箱的出口连接至污物箱；

第一电磁阀通过气体管道连接至入口阀；第二电磁阀通过气体管道连接至出口阀；还包括消音器，消音器安装于入口阀的气体管道和出口阀的气体管道之间；

当第二电磁阀失电后，出口阀打开；当第二电磁阀得电后，出口阀关闭；当第一电磁阀得电时，入口阀关闭，当第一电磁阀失电时，入口阀开启。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型可降低系统排气时产生的噪音，杜绝排气口处产生堵塞的风险，杜绝系统产生反喷事故。

附图说明

图1是本实用新型膜片式消音器的俯视图。

图2是本实用新型膜片式消音器的侧视图。

图3是本实用新型膜片式消音器的前视图。

图4是本实用新型膜片式消音器的立体图。

图5是装有本实用新型消音器的列车中转式集便系统示意图。

图6是本实用新型消音器的安装示意图。

具体实施方式

如图1～图4所示，消音器包括上盖14和下盖15。在上盖14和下盖15之间固定有质地柔软的膜片16。膜片16上开设有用于排气的十字通道。下盖15的尾部加工有安装螺纹。上盖14和下盖15都开有通孔。上盖14的通孔、膜片16的十字通道、下盖15的通孔形成了一个排气通道。气体或者颗粒杂质可以依次通过上盖14的通孔、膜片16的十字通道、下盖15的通孔，或者是以上顺序的相反方向。