[实用新型]霍尔电流传感器

说明书

霍尔电流传感器，其包括骨架、霍尔组件、铁芯组件、封装壳；所述霍尔组件包括霍尔元件、PCB板、针脚、封装壳，霍尔元件、针脚分别焊接在PCB板上，PCB板外注塑形成霍尔封装壳；所述铁芯组件包括具有气隙的铁芯、压板和支架，压板和支架夹住铁芯形成铁芯组件，铁芯组件通过外部注塑形成封装壳并保留气隙；所述骨架设置霍尔组件安装槽，霍尔组件固定在安装槽上并且其带针脚的一端穿过安装槽，另一端穿过铁芯组件的气隙，骨架固定在铁芯组件上。由于通过霍尔元件、针脚与PCB板焊接，因此可以改变霍尔元件、针脚的位置和数量，通过霍尔组件针脚数量及间距的变化来实现输出引脚接口的多元化，满足用户对多种接口形式的需求。

技术领域

本实用新型涉及一种电流传感器。

背景技术

电流传感器作为电动汽车能量控制和反馈的重要组成部件，由于行业主流厂商对控制器功率密度提出较高的要求，这就要求电流传感器要做到小型化、集成化同时适应更苛刻的使用环境，尤其是振动环境及高电磁干扰环境。

现有的霍尔电流传感器一般包括铁芯组件、霍尔元件与外壳，铁芯组件与外壳、霍尔元件与外壳配、壳盖与外壳之间通过装配形成产品，其生产繁琐、装配关系多、产品可靠性差，又会造成产品的调试难度大、合格率较低。又为了增加机械强度，各个部件间通常采用整体灌胶，但由于热应力的作用，可能导致铁芯的气隙发生变化，使其测量偏离设定值。而且引脚输出形式受到霍尔元件的限制不能满足用户多元化的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种霍尔电流传感器，使其能够满足多种需要。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：

霍尔电流传感器，其特征在于：包括骨架、霍尔组件、铁芯组件、封装壳；所述霍尔组件包括霍尔元件、PCB板、针脚、封装壳，霍尔元件、针脚分别焊接在PCB板上，PCB板外注塑形成霍尔封装壳；所述铁芯组件包括具有气隙的铁芯、压板和支架，压板和支架夹住铁芯形成铁芯组件，铁芯组件通过外部注塑形成封装壳并保留气隙；所述骨架设置霍尔组件安装槽，霍尔组件固定在安装槽上并且其带针脚的一端穿过安装槽，另一端穿过铁芯组件的气隙，骨架固定在铁芯组件上。

更好地，上述霍尔组件另一端顶在封装壳上，骨架与封装壳固定在一起而将霍尔组件固定。

更好地，上述骨架卡扣在封装壳上而固定。

更好地，上述骨架中间穿过铁芯组件中心的通孔而卡扣在封装壳上而固定。

本实用新型的优点在于：

1）由于通过霍尔元件、针脚与PCB板焊接，因此可以改变霍尔元件、针脚的位置和数量，通过霍尔组件针脚数量及间距的变化来实现输出引脚接口的多元化，满足用户对多种接口形式的需求。

2）通过电流传感器元件的一系列封装，从而提升电流传感器的防振动和绝缘性能。

3）通过整体封装的形式来减少装配环节，提升产品可靠性并降低生产物流成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例电流传感器的装配过程示意图。

图2是本实用新型实施例电流传感器的结构示意。

图3是本实用新型实施例电流传感器的分解图。

具体实施方式

下面结合附图、实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、2、3所示，霍尔电流传感器包括骨架9、霍尔组件2、铁芯组件3、封装壳8。

上述霍尔组件2包括霍尔元件21、PCB板22、封装壳23、针脚24，霍尔元件21、针脚24分别焊接在PCB板22的相应位置上，封装壳23封装在PCB板22外而形成霍尔组件2。