[实用新型]一种道路汽车尾气降解及除尘系统有效
申请号: | 201820742255.9 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208574395U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 张语;周蓉卉;张辉;黄旭昀 | 申请(专利权)人: | 珠海广睿汇利发展有限公司 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06;B01D53/18;B01D36/04;G05D27/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519080 广东省珠海市高新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测系统 喷水系统 废水回收系统 汽车尾气降解 本实用新型 除尘系统 检测信号 控制系统 输水管道 喷嘴 排水槽 水泵 连通 接收检测系统 机动车尾气 排水管 检测装置 排水方式 实时检测 颗粒物 收集池 雾霾 扬尘 城市道路 蓄水池 废气 污染物 两边 铺设 检测 | ||
1.一种道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:包括检测系统、喷水系统、废水回收系统以及控制系统;
所述检测系统包括用于检测道路上方的空气质量和/或温度的检测装置(21);
所述喷水系统包括若干个喷嘴(11)、连通各个喷嘴(11)的输水管道(12)以及通过第一水泵(14)与输水管道(12)连通的蓄水池(13),其中所述喷嘴(11)和输水管道(12)分别铺设于道路上;
所述废水回收系统包括铺设在道路两边的排水槽(31)、及通过排水管(32)与排水槽(31)连接的收集池(33);
所述控制系统用于接收检测系统的检测信号,并根据该检测信号控制第一水泵(14)动作。
2.根据权利要求1所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述控制系统包括单片机、与单片机电源端相连的供电电路、与单片机电性连接的AD转换模块以及DA转换模块,所述AD转换模块还与检测装置(21)电性连接,所述DA转换模块还与第一水泵(14)电性连接。
3.根据权利要求1所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述检测装置(21)包括分别设置于道路两边用于检测路面上方汽车废气浓度的尾气检测仪、用于检测路面上方颗粒物浓度的颗粒物监测仪、用于检测路面上方温度的温度检测仪的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述喷嘴(11)通过金属网或橡胶网格垫,或立柱铺设在道路上。
5.根据权利要求4所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述金属网铺设于输水管道(12)与道路之间,所述金属网上开设有多个用于放置喷嘴(11)的凹槽。
6.根据权利要求5所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:若干个所述喷嘴(11)以阵列式排列在道路上。
7.根据权利要求6所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:若干个所述喷嘴(11)在沿机动车行驶方向上按1-2m的间距排列。
8.根据权利要求6所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:若干个所述喷嘴(11)在沿机动车行驶方向的垂直方向上按2.5-3.5m的间距排列。
9.根据权利要求5所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述喷水系统还包括设置于喷嘴(11)上方的金属保护罩(15)。
10.根据权利要求9所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述金属保护罩(15)采用四棱塔型结构,其中间开有通孔并盖于喷嘴(11)上方,所述金属保护罩(15)的底部固定于金属网上。
11.根据权利要求9所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述金属保护罩(15)位于向来车方向上设有反光装置。
12.根据权利要求4所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述橡胶网格垫铺设于道路上方,所述输水管道(12)铺设于道路与橡胶网格垫之间,所述橡胶网格垫上还开设有多个用于放置喷嘴(11)的凹槽。
13.根据权利要求4所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述立柱以阵列式排列分布在道路上,所述喷嘴(11)竖直设置于立柱的上端。
14.根据权利要求13所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述立柱在沿机动车行驶方向上按20-30m的间距排列。
15.根据权利要求13所述的道路汽车尾气降解及除尘系统,其特征在于:所述立柱沿机动车行驶方向的垂直方向上按10-20m的间距排列。
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