[实用新型]用于自动上下料旋锻管线的缩管机构

说明书

本实用新型涉及缩管机技术领域，特别是涉及一种用于自动上下料旋锻管线的缩管机构，包括缩管定模、缩管模、缩管气缸、支撑板；所述支撑板的一侧固定有支撑块，所述缩管定模安装在所述支撑块的一侧中部，在所述缩管定模的两侧分别设有红外开关，红外开关的控制端接入缩管气缸的控制端，当红外开关检测到遮挡物时缩管气缸不动作；所述缩管气缸固定在所述支撑板的另一侧，所述缩管气缸的活塞杆与所述缩管模连接，所述缩管模与所述缩管定模在同一轴线上。本装置结构简单，设备投入成本只有成型设备1/20。无需人工上下料，杜绝了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及缩管机技术领域，特别是涉及一种用于自动上下料旋锻管线的缩管机构。

背景技术

原先采用市场上采购的成型设备，利用夹模夹紧，缩管冲头冲压，因产品长度短(最短20mm)。存在夹手的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了有效的解决上述背景技术中的问题，提出了一种用于自动上下料旋锻管线的缩管机构，具体技术方案如下：

一种用于自动上下料旋锻管线的缩管机构，其特征在于：包括缩管定模、缩管模、缩管气缸、支撑板；所述支撑板的一侧固定有支撑块，所述缩管定模安装在所述支撑块的一侧中部，在所述缩管定模的两侧分别设有红外开关，红外开关的控制端接入缩管气缸的控制端，当红外开关检测到遮挡物时缩管气缸不动作；所述缩管气缸固定在所述支撑板的另一侧，所述缩管气缸的活塞杆与所述缩管模连接，所述缩管模与所述缩管定模在同一轴线上。

优选地，所述支撑块的另一侧固定有孔检测气缸，所述孔检测气缸的活塞杆连接有检测通针，所述检测通针穿过缩管定模，检测通针的轴线与缩管定模的轴线在同一轴线上。

优选地，所述缩管气缸的活塞杆连接有气缸连接板，所述气缸连接板连接两个导向杆，所述缩管模通过连接座与所述导向杆连接。

优选地，所述支撑板中部固定有导向固定座，所述导向固定座上设有导向孔，所述所导向杆与所述导向孔配合。

优选地，所述导向固定座上固定有卸料顶针，所述卸料顶针穿过所述连接座以及缩管模的中心。

优选地，所述支撑板的底部固定有底座。

本实用新型的有益效果是：相对于现有技术，本装置结构简单，成本低，由于在缩管定模的两侧设置了用于控制缩管气缸动作的红外开关，所以当有人手遮挡住红外开关时，缩管气缸是不动作的，只有当手离开缩管定模位置后，再去启动缩管气缸时缩管气缸才动作，这样就有双重保护的作用，提高了工人的安全性。同时，由于现有技术缩管后人工取出管材，再用一根检测针插入到管材内检测旋锻孔是否通堵，这种方式耗费时间比较多，本装置巧妙的将孔检测气缸设置在缩管定模的一侧位置，缩管完成后，孔检测气缸直接将检测通针插入到缩管中进行检测，替代了人工，通过自动化改造，现在可一人同时操作两条旋锻缩管线。设备产能提高一倍以上。设备投入成本只有成型设备1/20。无需人工上下料，杜绝了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明；