[实用新型]一种路基电缆槽提放装置

说明书

本实用新型属于路基电缆槽提放装置，由撬杆和路基电缆槽所组成，两个前齿的上端对应固定在撬杆的前端两侧边，两个前齿的上端间距小于两个前齿的下端间距，两个后齿的上端对应固定在距两个前齿上端后侧一定距离的撬杆两侧边上，两个后齿的上端间距小于两个后齿的下端间距，两个后齿的前端中部横向固定有受力杆，两个后齿的轴线在同一平面上，两个后齿的轴线平面与撬杆的轴线的夹角呈90°。本实用新型能减轻工人劳动强度，具有结构简单，省工省力，使用安全可靠和使用效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于一种路基电缆槽提放装置。

背景技术

路基电缆槽呈Ｅ字形，由预制混凝土块制成，各路基电缆槽串接形成路基电缆安装线坑道。路基电缆槽的安装通常是采用人工肩挑绳担将其放置在路肩的砂浆找平砌筑成一体。这种施工方法由于路基电缆槽沉重、体积大、不利于人工空手搬动，导至砌筑施工速度慢，费时费力，工人劳动强度大。尤其是在砌筑调整电缆槽位置时，路基电缆槽形状不利人工握持移动，造成安装质量不能保证，大幅度降低了施工标准。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种路基电缆槽提放装置，能减轻工人劳动强度，具有结构简单，省工省力，使用安全可靠和使用效果好的优点。

为此，本实用新型一种路基电缆槽提放装置，由撬杆和路基电缆槽所组成，两个前齿的上端对应固定在撬杆的前端两侧边。两个前齿的上端间距小于两个前齿的下端间距。两个后齿的上端对应固定在距两个前齿上端后侧一定距离的撬杆两侧边上。两个后齿的上端间距小于两个后齿的下端间距。两个后齿的前端中部横向固定有受力杆。两个后齿的轴线在同一平面上，两个后齿的轴线平面与撬杆的轴线的夹角呈90°。

所述的前齿、受力杆和后齿钩齿用钢筋材料制成。所述的两个前齿向前斜置在撬杆的前端两侧边。所述的撬杆的长度为1m～1.5m。所述的两个后齿的上端与两个前齿上端的间距∶路基电缆槽上端宽度=1.2～1.3∶1。

上述结构设计实现了本实用新型的目的。

本实用新型能减轻工人劳动强度，具有结构简单，省工省力，使用安全可靠和使用效果好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面结构示意图。

图3是图1的B-B剖面结构示意图。

图4是本实用新型的使用状态结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种路基电缆槽提放装置，由撬杆3和路基电缆槽5所组成。两个前齿1的上端对应固定在撬杆的前端两侧边。所述的两个前齿向前斜置在撬杆的前端两侧边。两个前齿的上端间距小于两个前齿的下端间距。

两个后齿2的上端对应固定在距两个前齿上端后侧一定距离的撬杆两侧边上。所述的两个后齿的上端与两个前齿上端的间距∶路基电缆槽上端宽度=1.2～1.3∶1。两个后齿的上端间距小于两个后齿的下端间距。

两个后齿的前端中部横向固定有4受力杆。两个后齿的轴线在同一平面上，两个后齿的轴线平面与撬杆的轴线的夹角呈90°。受力杆在起撬路基电缆槽过程中能够提高受力点，增大摩擦力，使路基电缆槽一侧上端紧固在两个前齿与两个后齿之间内，提高了运输的稳定性。

所述的前齿、受力杆和后齿钩齿用钢筋材料制成。所述的撬杆的长度为1m～1.5m。

使用时，将撬杆上的两个前齿、两个后齿和及受力杆卡入路基电缆槽一侧上端，人工手抬撬杆的另一端，即可利用杠杆原理在两个前齿、两个后齿和受力杆的作用下，通过人工撬杆对路基电缆槽完成方便移动和安装，提高了工程质量和进度，提高作业效率与经济效益。

总之，本实用新型能减轻工人劳动强度，具有结构简单，省工省力，使用安全可靠和使用效果好的优点。