[实用新型]一种用于检测疲劳驾驶的方向盘套

说明书

本实用新型涉及车载预警应用技术领域，提供了一种用于检测疲劳驾驶的方向盘套。所述方向盘套包括套体、脉搏传感器、角度传感器、控制器、信息输出模块以及电源模块。所述脉搏传感器用于检测驾驶员的手掌脉搏频率，并将检测到的脉搏频率信息传递给控制器；所述角度传感器用于检测方向盘的转动角度，并将检测到的角度信息传递给控制器；所述控制器用于接收并处理所述脉搏频率信息和角度信息，并向信息输出模块发送信息输出信号。所述脉搏传感器和角度传感器分别在检测脉搏频率信息和角度信息时，不需要驾驶员做出相应的配合动作，驾驶员不用改变原有的驾驶习惯，因此不影响驾驶员的正常驾驶操作。所述方向盘套检测结果准确，不导致误判。

技术领域

本实用新型涉及车载预警应用技术领域，具体而言，涉及一种用于检测疲劳驾驶的方向盘套。

背景技术

疲劳驾驶是交通事故中的一种非常重要的诱因，每年因疲劳驾驶而诱导的交通事故造成了大量人员伤亡和财产损失，因此关于疲劳驾驶的检测和预防已经成为一项非常重要的研究内容。

现有专利在疲劳驾驶检测方面做了很多努力，例如申请公布号为CN106652355A的申请提供了一种疲劳驾驶检测系统，所述系统包括方向盘套和集成在方向盘套上的压力传感器模块，所述系统还包括微处理器，使用时驾驶员需要定时按压所述压力传感器模块，微处理对压力数据进行分析以判定驾驶员是否进入疲劳驾驶状态。所述系统的弊端在于驾驶员需要定期按压压力传感器模块，驾驶员驾驶车辆期间容易因上述按压操作而分心，反而增大了引发交通事故的概率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于检测疲劳驾驶的方向盘套，所述方向盘套在检测疲劳驾驶期间不影响驾驶员正常驾驶操作，并且检测结果准确，不导致误判。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种用于检测疲劳驾驶的方向盘套，包括：

套体；

脉搏传感器，用于检测驾驶员的手掌脉搏频率，并将检测到的脉搏频率信息传递给控制器；

角度传感器，用于检测方向盘的转动角度，并将检测到的角度信息传递给控制器；

所述控制器，用于接收并处理所述脉搏频率信息和角度信息，并向信息输出模块发送信息输出信号；

所述信息输出模块；以及，

电源模块；

其中，所述脉搏传感器、角度传感器、控制器、信息输出模块以及电源模块均设置于所述套体上。

本技术方案提供的方向盘套结构中，脉搏传感器和角度传感器分别在检测脉搏频率信息和角度信息时，不需要驾驶员做出相应的配合动作，因此不影响驾驶员的正常驾驶操作，驾驶员可按照正常的驾驶习惯驾驶车辆。控制器接收到脉搏频率信息后，可利用现有的关于脉搏频率的分析方法以判定驾驶员是否进入疲劳驾驶状态。同时由于本技术方案中控制器还可以利用角度信息以分析判断驾驶员是否进入疲劳驾驶状态，只要当控制器根据脉搏频率信息或者角度信息判定出驾驶员进入疲劳驾驶状态，即可通过信息输出模块提醒驾驶员，因此所述方向盘套检测的准确率更高，更具实用性。

优选的，所述脉搏传感器的数量为两个，两个所述脉搏传感器分别设置于所述套体的左右两侧。本技术方案中，可以通过所述两个脉搏传感器分别检测驾驶员的左手脉搏和右手脉搏，以检测驾驶员是否处于单手开车状态。

优选的，所述脉搏传感器包括依次电性连接的表面传感器贴片、电压跟随器、二阶高通滤波器、仪表放大器、四阶低通滤波器以及电压钳位电路。

优选的，所述电源模块为无线充电模块，包括：

接收线圈，用于与发射线圈进行电磁感应耦合以实现电能传输；以及

蓄电池；