[实用新型]一种内钩型可调节换向器

说明书

本实用新型提供一种内钩型可调节换向器，包括球阀、空心管、过滤网、截止阀、出油管以及圆筒，所述球阀装配在齿轮箱下端面，所述空心管上端装配有球阀，且空心管下端装配有圆筒，所述出油管安装在圆筒环形侧面下侧，且出油管右端装配有截止阀，所述过滤网装配在圆筒内部上侧，该设计解决了原有内钩型可调节换向器缺少齿轮油过滤功能，采用新齿轮油进行冲洗资源浪费大，容易增加维护成本的问题，本实用新型具有齿轮油过滤功能，维护成本低，稳定性好，安装位置可调。

技术领域

本实用新型是一种内钩型可调节换向器，属于机械设备领域。

背景技术

目前，由于换向齿轮箱是一种广泛应用于许多行业的基础传动装置，其产品水平及性能直接决定着配套主机的水平及性能，因此多年来人们对有关齿轮箱的设计研究和探索从来没有停止过。

现有技术中，内钩型可调节换向器依然存在着不足之处，齿轮换向器一般通过伞齿轮等进行换向，伞齿轮在啮合过程中因磨损产生细小铁屑并融入齿轮油中，因此需要定期对齿轮油进行更换，在更换时需要利用齿轮油进行反复冲洗达到清理铁屑的目的，但现有的内钩型可调节换向器缺少齿轮油过滤功能，采用新齿轮油进行冲洗资源浪费大，容易增加维护成本，所以急需一种新型内钩型可调节换向器来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种内钩型可调节换向器，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有齿轮油过滤功能，维护成本低，稳定性好，安装位置可调。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种内钩型可调节换向器，包括齿轮油过滤组件、传动轴一、齿轮箱、盖板、钩型板以及传动轴二，所述传动轴一装配在齿轮箱左端面，所述传动轴二装配在齿轮箱前端面，所述盖板通过螺栓安装在齿轮箱上端面，所述钩型板通过螺栓安装在齿轮箱上端面右侧，所述齿轮油过滤组件装配在齿轮箱下端面，所述齿轮油过滤组件包括球阀、空心管、过滤网、截止阀、出油管以及圆筒，所述球阀装配在齿轮箱下端面，所述空心管上端装配有球阀，且空心管下端装配有圆筒，所述出油管安装在圆筒环形侧面下侧，且出油管右端装配有截止阀，所述过滤网装配在圆筒内部上侧。

进一步地，所述圆筒上端面中间位置开设有螺纹孔一，所述空心管环形侧面下侧加工有外螺纹，所述空心管下端通过外螺纹装配在螺纹孔一内。

进一步地，所述齿轮箱上端面右侧等距开设有多组螺纹孔二，所述钩型板通过螺纹孔二安装在齿轮箱上端面。

进一步地，所述钩型板右端面开设有多组圆孔。

进一步地，所述齿轮箱上端面开设有沉头孔，所述盖板装配在沉头孔内。

进一步地，所述圆筒环形侧面上加工有多组条形纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种内钩型可调节换向器，因本实用新型添加了球阀、空心管、过滤网、截止阀、出油管以及圆筒，该设计解决了原有内钩型可调节换向器缺少齿轮油过滤功能，采用新齿轮油进行冲洗资源浪费大，容易增加维护成本的问题，通过过滤网达到过滤齿轮油的目的，通过圆筒达到暂存和转移齿轮油的目的，减少齿轮箱采用齿轮油冲洗的使用量，实现废旧齿轮油的回收利用，有利于降低齿轮箱维护成本。

因本实用新型添加了螺纹孔一和外螺纹，该设计便于圆筒与空心管的连接与拆卸，另添加了螺纹孔二，该设计便于调节钩型板的安装位置，另添加了圆孔，该设计便于钩型板的安装，另添加了沉头孔，该设计便于盖板的装配，另添加了条形纹，该设计增加了圆筒外表面的摩擦系数，本实用新型具有齿轮油过滤功能，维护成本低，稳定性好，安装位置可调。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种内钩型可调节换向器的结构示意图；