[实用新型]一种电机的刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种电机的刹车装置，包括有电机、气缸、以及用于带动所述气缸中活塞来回运动的绳索，所述活塞两端都设有伸出至所述气缸外的活塞杆，所述绳索的一连接端与一侧的活塞杆连接和另一连接端与另一侧的活塞杆连接，所述绳索通过若干的导滑轮张开成环路，所述气缸的通气口处设有密封件、用于使所述密封件远离所述通气口的弹性件、以及用于刹车时通过外力使所述密封件封堵住所述通气口的驱动件，所述电机上转子的一端连接有用于转动时使所述绳索来回运动的传动件。本案结构简单易实现，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种电机的刹车装置。

背景技术

目前，现有电机的刹车方式主要有碟刹和鼓刹，其制动力大小直接受外力大小影响，因而，容易出现施加外力过大而直接抱死电机情况的发生，其对电机损伤很大。

因此，如何克服上述存在的缺陷，已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。

实用新型内容

本实用新型克服了上述技术的不足，提供了一种电机的刹车装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种电机的刹车装置，包括有电机1、气缸2、以及用于带动所述气缸2中活塞21来回运动的绳索3，所述活塞21两端都设有伸出至所述气缸2外的活塞杆211，所述绳索3的一连接端与一侧的活塞杆211连接和另一连接端与另一侧的活塞杆211连接，所述绳索3通过若干的导滑轮4张开成环路，所述气缸2的通气口22处设有密封件23、用于使所述密封件23远离所述通气口22的弹性件24、以及用于刹车时通过外力使所述密封件23封堵住所述通气口22的驱动件25，所述电机1上转子11的一端连接有用于转动时使所述绳索3来回运动的传动件12。

如上所述的一种电机的刹车装置，所述刹车装置还包括有用于固定所述电机1的支架5，所述转子11为竖向朝向，所述传动件12设置在所述转子11的上端，所述转子11的下端连接有飞轮13，所述飞轮13下端安装有第一磁铁14，所述支架5上设有与所述第一磁铁14位置对应用于通过磁斥力而使所述第一磁铁14悬浮起来的第二磁铁51。

如上所述的一种电机的刹车装置，所述驱动件25为用于踏动时使所述密封件23密封住所述通气口22的脚踏或用于拉动时使所述密封件23密封住所述通气口22的拉绳。

如上所述的一种电机的刹车装置，所述密封件23封堵的通气口22为所述气缸2的进气口、或出气口、或进气口和出气口。

如上所述的一种电机的刹车装置，位于所述气缸2外的活塞杆211上套设有防撞弹簧27，其中一个活塞杆211的末端设有卡槽212，所述绳索3一端设有用于卡入所述卡槽212中的金属卡块31，所述卡槽212底部固定有用于磁吸所述金属卡块31的磁性件。

如上所述的一种电机的刹车装置，靠近所述传动件12那端的转子11上还设有动力输出齿轮。

如上所述的一种电机的刹车装置，所述刹车装置还包括有用于向所述气缸2中滴水以便于起润滑和散热作用的水箱6，所述水箱6通过滴水管61连通至所述通气口22上侧。

如上所述的一种电机的刹车装置，所述传动件12伸出有用于带动所述绳索3来回运动的偏心杆部121，所述绳索3上固定有供所述偏心杆部121伸入其中的空心环32。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、当所述密封件在弹性件作用下远离所述通气口时，通气口打开，活塞运动阻力小，绳索来回运动阻力小，电机正常工作，而当通过外力作用所述驱动件而使所述密封件封堵住所述通气口时，通气口气流受阻，活塞运动阻力增大，其通过绳索、传动件反作用于电机上转子，使转子转速降低，实现刹车功能，其实用性好；另，本案刹车装置安全性好，工作时发生刹车抱死现象的机率低，因为所述密封件封堵住所述通气口时，活塞并不会一下子就完全停下来。