[实用新型]一种带有警报功能的应急窗

说明书

本实用新型涉及汽车安全配件领域，尤其是一种带有警报功能的应急窗。包括外框型材以及内框型材，所述的外框型材固定连接在车体上，所述的内框型材用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材通过倒钩与内框型材上的锁扣连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关，所述接近开关的触点靠近外框型材的内侧壁，还包括所述的内框型材设有用于压紧接近开关的压板，所述的接近开关控制报警电路。本实用新型的目的在于提供一种带有警报功能的应急窗，能在应急窗关闭不严密的情况下，通过信号发送到驾驶员位置，通知驾驶员及时的采取相应措施，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全配件领域，尤其是一种带有警报功能的应急窗。

背景技术

汽车作为人们日常出行的便捷交通工具，尤其是客车和城市公交车的安全得到人们的关注。逃生应急窗作为大型汽车的必备安全措施之一，时刻需要得到关注和重视。

应急窗在平时状态下需要保持常闭状态，而大型汽车由于避震效果和路面条件较差，行驶过程中抖动情况也比较严重，此时很容易导致应急窗发生关闭不严的情况。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种带有警报功能的应急窗，能在应急窗关闭不严密的情况下，通过信号发送到驾驶员位置，通知驾驶员及时的采取相应措施，具有实用性。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种带有警报功能的应急窗，包括外框型材以及内框型材，所述的外框型材固定连接在车体上，所述的内框型材用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材通过倒钩与内框型材上的锁扣连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关，所述接近开关的触点靠近外框型材的内侧壁，还包括所述的内框型材设有用于压紧接近开关的压板。

进一步的，所述的外框型材和内框型材的接触点、外框型材与应急窗玻璃的接触点处均设有减震层。

进一步的，所述的接近开关受压后处于断路状态，不受压处于接通状态。

用上述结构后，本实用新型的有益效果是：通过接近开关的反馈，当应急窗处于严密关闭状态，接近开关收到压力而处于断开状态，此时不会发出报警；

当应急窗处于不严密关闭状态，接近开关没有收到压力而处于接通状态，此时发出报警。

该装置结构简单，且警报灵敏度高，具有实用性

附图说明

图1为本实用新型的第一局部结构图。

图2为本实用新型的第二局部结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

结合图1、图2所示，一种带有警报功能的应急窗，包括外框型材1以及内框型材2，所述的外框型材1固定连接在车体上，所述的内框型材2用于连接应急窗玻璃，所述的外框型材1通过倒钩3与内框型材2上的锁扣4连接，其特征在于，所述的外框型材内角内还设有接近开关5，所述接近开关的触点6靠近外框型材1的内侧壁，还包括所述的内框型材2设有用于压紧接近开关的压板7。

所述的接近开关受压后处于断路状态，不受压处于接通状态。

按照上述结构，工作原理如下：

当应急窗处于严密关闭状态，接近开关收到压力而处于断开状态，此时不会发出报警；

当应急窗处于不严密关闭状态，接近开关没有收到压力而处于接通状态，此时发出报警。

所述的外框型材和内框型材的接触点、外框型材与应急窗玻璃的接触点处均设有减震层8。