[实用新型]一种便于拆卸的桥梁模板有效

专利信息
申请号: 201820720042.6 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN208266696U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 顾旭峰 申请(专利权)人: 湖州南浔亿康机械有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 陈宙;李莎
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 条形垫板 纵向凹槽 进气管 连通 便于拆卸 空心弹性 桥梁模板 出气管 导管 本实用新型 空气压缩机 等距开设 管道连通 拉伸弹簧 拉伸状态 内部安装 连接头 阀门 气源
【说明书】:

实用新型公开了一种便于拆卸的桥梁模板,包括模板,模板的内部等距开设有若干个横向T形凹槽,每个横向T形凹槽的内部均设有条形垫板,每个横向T形凹槽均设有空心弹性导管,若干个横向T形凹槽之间通过模板内部设有的纵向凹槽相互连通,模板的内部开设有与若干个横向T形凹槽连通的纵向凹槽,纵向凹槽内部安装有管道,每个空心弹性导管的一端均与管道连通,管道的两端分别与进气管和出气管连通,且进气管位于出气管的顶端,进气管的一端与外连接头固定连接。本方案通过设置空气压缩机,可以提供气源,通过的拉伸弹簧可以使条形垫板在不使用时处于拉伸状态,防止条形垫板分离,通过设置的阀门可以控制气体进入的速度和在结束时放出气体。

技术领域

本申请属于桥梁模板技术领域,具体地说,涉及一种便于拆卸的桥梁模板。

背景技术

传统的桥梁模板在使用完成后,特别是在浇筑完混凝土后,模板上的锚穴会嵌入混凝土中,再加上混凝土对模板的吸附力,使得模板在与混凝土分离时会非常困难。目前,常用的分离方法是采用人工多点撬动加上向后外拉的方式,这样做不仅费时费工,而且在剥离的瞬间易发生事故,分离完成后还要对撬动的混凝土边缘再做修补工作,给施工带来了极大的不便。

故,为进一步提高桥梁模板的功能,需要提供一种便于拆卸的桥梁模板。

实用新型内容

有鉴于此,本申请所要解决的是常规技术中常用的分离方法是采用人工多点撬动加上向后外拉的方式,这样做不仅费时费工,而且在剥离的瞬间易发生事故,分离完成后还要对撬动的混凝土边缘再做修补工作,给施工带来了极大的不便的技术问题。本实用新型提供了一种便于拆卸的桥梁模板,相比于常规技术,可以省时省力,不易发生事故,结构简单。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以实现:

本实用新型提供了一种便于拆卸的桥梁模板,包括模板,所述模板的内部等距开设有若干个横向T形凹槽,每个所述横向T形凹槽的内部均设有条形垫板,每个所述横向T形凹槽均设有空心弹性导管,若干个所述横向T形凹槽之间通过模板内部设有的纵向凹槽相互连通,所述模板的内部开设有与若干个横向T形凹槽连通的纵向凹槽,所述纵向凹槽内部安装有管道,每个所述空心弹性导管的一端均与管道连通,所述管道的两端分别与进气管和出气管连通,且进气管位于出气管的顶端,所述进气管的一端与外连接头固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,每个所述横向T形凹槽的两端均通过拉伸弹簧与条形垫板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述模板的外部设有空气压缩机,且所述空气压缩机的出气端通过导管与内连接头固定连接,所述内连接头的外圈与外连接头的内圈螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述进气管与出气管的内部均固定设有阀门。

与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:

本申请中的便于拆卸的桥梁模板,通过设置空气压缩机,可以提供气源,通过的拉伸弹簧可以使条形垫板在不使用时处于拉伸状态,防止条形垫板分离,通过设置的阀门可以控制气体进入的速度和在结束时放出气体。

当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1是本申请实施例的一种便于拆卸的桥梁模板的结构示意图;

图2是本申请实施例的一种便于拆卸的桥梁模板的局部结构示意图之一;

图3是本申请实施例的一种便于拆卸的桥梁模板的局部结构示意图之二。

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