[实用新型]一种快换绿篱修剪装置有效
| 申请号: | 201820717776.9 | 申请日: | 2018-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN208227781U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 刘廷国;段玉;李国征;李忠玉;张庆;左献宝;史纪村;刘玉恒 | 申请(专利权)人: | 河南省高远公路养护技术有限公司 |
| 主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
| 地址: | 453003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 角度调节液压缸 刀盘箱 伸缩臂 悬臂 主车 本实用新型 修剪装置 液压马达 绿篱 铰接 铰座 快换 弧形弯折部 活动连接有 车载底盘 液压机构 液压支腿 转场运输 修剪刀 转动销 伸缩 车体 竖直 整机 驱动 改进 | ||
本实用新型公开了一种快换绿篱修剪装置,主车液压支腿上活动连接有竖直方向的伸缩臂,伸缩臂的上部连接有悬臂,悬臂另一侧弧形弯折部末端通过转动销与固定于刀盘箱一侧的支座铰接,角度调节液压缸的两端分别与固定于支座上的铰座和固定于悬臂上的铰座铰接,通过调节角度调节液压缸的伸缩实现刀盘箱角度的调节,刀盘箱上设有通过液压马达驱动的修剪刀,液压马达、伸缩臂和角度调节液压缸均与主车车体上的主车液压机构连接。本实用新型车载底盘无需特别改进,转场运输方便;整机质量轻,成本低廉,实用性强。
技术领域
本实用新型属于日常公路养护机械设备技术领域,具体涉及一种方便安装在公路养护工程车上的快换绿篱修剪装置。
背景技术
随着高速公路里程的不断增加,道路两旁和中间绿篱带的面积也不断增大,目前针对高速公路绿篱的修剪主要有两种方式:一是人工修剪,这种方式需要大量的人力财力,并且时有交通事故发生;二是采用绿篱修剪车进行修剪,但是目前的车载式绿篱修剪机只能一车一用,不能很好地利用车辆底盘,一定程度上给养护单位造成资源浪费。
发明内容
本实用新型为解决目前绿篱修剪车存在的一车载一机、自带动力、资源浪费、不环保和车辆利用率低的问题,提供了一种整机质量轻、成本低廉且实用性强的快换绿篱修剪装置。
本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案,一种快换绿篱修剪装置,包括主车车体、主车底盘及设置于主车底盘上的主车液压支腿,其特征在于:所述主车液压支腿上活动连接有竖直方向的伸缩臂,伸缩臂的上部连接有悬臂,悬臂另一侧弧形弯折部末端通过转动销与固定于刀盘箱一侧的支座铰接,角度调节液压缸的两端分别与固定于支座上的铰座和固定于悬臂上的铰座铰接,通过调节角度调节液压缸的伸缩实现刀盘箱角度的调节,刀盘箱上设有通过液压马达驱动的修剪刀,液压马达、伸缩臂和角度调节液压缸均与主车车体上的主车液压机构连接。
进一步优选,所述主车液压支腿上分别设有上下两组悬吊轴,伸缩臂通过上悬挂锁紧机构和下悬挂锁紧机构与主车液压支腿上的悬吊轴快速活动连接。
进一步优选,所述主车车体上设有用于吊装绿篱修剪模块的随车吊。
进一步优选,所述刀盘箱由壳体、液压马达、上修剪刀、传动皮带和下修剪刀组成,其中壳体为两邻边开口的长方体,液压马达通过联轴器与上修剪刀连接,上修剪刀通过传动皮带与下修剪刀连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1、该绿篱修剪装置无需额外动力,利用主车液压机构驱动,更加环保,连续作业时间较长;
2、转场速度快,修剪功率大,适应能力强;
3、修剪姿态调整方便,能够快速调整修剪高度与修剪距离;
4、车载底盘无需特别改进,转场运输方便;
5、整机质量轻,成本低廉,实用性强;
6、以机械修剪取代人工修剪,通过控制模块进行操作提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态图。
图中:1-主车车体,2-主车液压支腿,3-随车吊,4-伸缩臂,5-悬臂,6-角度调节液压缸,7-转动销,8-下修剪刀,9-上修剪刀,10-液压马达,11-下悬挂锁紧机构,12-传动皮带,13-上悬挂锁紧机构,14-壳体。
具体实施方式
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