[实用新型]一种快速物流对接机构

说明书

本实用新型公开了一种快速物流对接机构，包括挂扣件、炉门、机架、辊棒、配重吊索、驱动装置和配重装置，本实用新型的一种快速物流对接机构，采用各类国标零件的合理组合及改型，利用设备中自身的提升机构动作和动力，无需额外增加动力和控制，完成精准有效达到传输对接，在原来的升降机构中设计挂扣，自身上升的同时使其连动，适用于有升降阻断的物流场合，有效减化驱动结构和增加动作可靠性，和控制的安全性，采用下吊点配重措施，合理利用机构中的空隙，采用可叠加式配重方式，解决不同规格的传输需要，可以满足任意工况。

技术领域

本实用新型涉及物流传动技术领域，特别涉及一种快速物流对接机构。

背景技术

通常的类似场合采用强制机构中的一侧传动辊作平移对接，使两者之间对接起来完成传输，机构需增加平移机构，机构繁琐，额外需增加动力设施和控制功能，导致故障点增加并且控制风险增加，操作时因为动作必须连锁，所增加了动作时间，随着科学技术的飞速发展，对接机构也得到了技术改进，但是现有技术物流传动中由于其他原因造成的贯通障碍。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种快速物流对接机构，以解决现有技术物流传动中由于其他原因造成的贯通障碍的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种快速物流对接机构，包括挂扣件、炉门、机架、辊棒、配重吊索、驱动装置和配重装置，所述机架顶端设置有挂扣件，所述机架底端内侧与辊棒进行插接，所述机架与驱动装置进行螺栓连接，所述机架顶端与配重装置进行插接，所述挂扣件后端与炉门进行螺栓连接。

进一步的，所述挂扣件采用滚动轴承结构。

进一步的，所述机架设计为开放式挂接。

进一步的，所述配重吊索采用底扣式设计，配重吊索顶部采用合并式设计。

进一步的，所述配重装置采用叠加式设计。

进一步的，所述炉门顶端左右两侧分别设置有轨道A和轨道B，并且机架中部辊棒组成轨道C。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该快速物流对接机构，采用各类国标零件的合理组合及改型，利用设备中自身的提升机构动作和动力，无需额外增加动力和控制，完成精准有效达到传输对接，在原来的升降机构中设计挂扣，自身上升的同时使其连动，适用于有升降阻断的物流场合，有效减化驱动结构和增加动作可靠性，和控制的安全性，采用下吊点配重措施，合理利用机构中的空隙，采用可叠加式配重方式，解决不同规格的传输需要，可以满足任意工况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构局部图；

图3为本实用新型结构侧视局部图；

图中：挂扣件-1、炉门-101、机架-2、辊棒-3、配重吊索-4、驱动装置 -5、配重装置-6、轨道A-102、轨道B-104、轨道C-103。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种快速物流对接机构，包括挂扣件1、炉门101、机架 2、辊棒3、配重吊索4、驱动装置5和配重装置6，机架2顶端设置有挂扣件 1，机架2底端内侧与辊棒3进行插接，机架2与驱动装置5进行螺栓连接，机架2顶端与配重装置6进行插接，挂扣件1后端与炉门101进行螺栓连接。

其中，所述挂扣件1采用滚动轴承结构，挂接后也不影响炉门101的压紧动作。

其中，所述机架2设计为开放式挂接，采用型钢制作，节省动作距离。