[实用新型]一种大型钻油轮船用减震滑轮有效
| 申请号: | 201820708232.6 | 申请日: | 2018-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN208203959U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 李旭 | 申请(专利权)人: | 天津市松瑞工贸有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/50 | 分类号: | F16H55/50;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装轴 安装板 两组 轴承 本实用新型 等距固定 减震滑轮 调节腔 固定块 活动块 限位杆 滑轮 卡杆 套杆 外轮 底座 轮船 滑动连接 内部固定 使用寿命 振动作用 转动连接 安装孔 外部 拆卸 内壁 延伸 | ||
1.一种大型钻油轮船用减震滑轮,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端两侧均固定有安装板(2),两组安装板(2)之间设置有安装轴(4),安装轴(4)的两侧均开设有调节腔(5),调节腔(5)的两侧内壁之间固定有两组限位杆(7),限位杆(7)上滑动连接有活动块(8),活动块(8)靠近安装板(2)的一侧均固定有卡杆(9),卡杆(9)的一端均延伸至安装轴(4)的外部,安装轴(4)的中部转动连接有轴承(10),轴承(10)的外部套设有外轮(11),外轮(11)的内壁上等距固定有四组固定块(12),轴承(10)上等距固定有四组套杆(13),套杆(13)均位于两组固定块(12)之间。
2.根据权利要求1所述的一种大型钻油轮船用减震滑轮,其特征在于,所述安装板(2)上均开设有安装孔(3),调节腔(5)的两端均开设有滑槽(6),活动块(8)与滑槽(6)的内壁滑动连接,两组卡杆(9)均与安装孔(3)的内壁滑动连接,限位杆(7)上均套设有第一弹簧,第一弹簧均位于两组活动块(8)之间。
3.根据权利要求1所述的一种大型钻油轮船用减震滑轮,其特征在于,所述套杆(13)均为空腔结构,套杆(13)的内部分别设置有第二弹簧和挡块(14),第二弹簧位于套杆(13)和挡块(14)之间,挡块(14)靠近外轮(11)的一侧固定有缓冲杆(15),缓冲杆(15)的一端与外轮(11)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种大型钻油轮船用减震滑轮,其特征在于,两组所述套杆(13)之间固定有连接杆(16),连接杆(16)上均滑动连接有两组滑块(17),滑块(17)的两侧均铰接有转动杆(18),转动杆(18)的一端均与固定块(12)铰接。
5.根据权利要求4所述的一种大型钻油轮船用减震滑轮,其特征在于,所述连接杆(16)上均套设有两组第三弹簧,第三弹簧均位于套杆(13)和滑块(17)之间。
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