[实用新型]一种新能源汽车电机后端盖

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电机后端盖，包括后盖主体、第一固定盖和连接柱，后盖主体的底端设置有第一固定盖，第一固定盖与后盖主体紧密贴合，第一固定盖的底端设置有外壳，外壳与第一固定盖紧密焊接，第二固定盖的中间设置有螺纹槽，螺纹槽与第二固定盖固定连接，内盖的内部四周设置有导向孔，导向孔与内盖固定连接，第二固定盖与螺纹槽的中间设置有散热槽，散热槽与第二固定盖紧密焊接，散热槽采用圆环状钢丝网，连通内外空间，当设备在运转时，通过手顺时针转动散热槽带动转盘，进而打开散热槽的散热通道，反之，通过逆时针转动，又能关闭其通道，进而阻断内外流通的空气，设备不用时还能阻挡灰尘进入设备。

技术领域

本实用新型涉及电机的技术领域，具体为一种新能源汽车电机后端盖。

背景技术

电机端盖的材质一般都是金属的，包括铝，铝铸，冷冲钢材，塑料，胶木等，一般是根据不同的电机类型选用不同的材质，如汽车电机大多都是冷冲钢，而电机机壳的盖子，一般分前盖和后盖，用来固定和支撑电机转轴的。

现有的电机后端盖散热处理不足，温度不能快速降低，使设备内部温度较高，造成设备运转效率降低，严重时造成设备损坏，同时现有的电机后端盖的安装不够方便，不能快速的进行安装和拆卸，并且其连接的结构不够牢固，长时间运作，使得结构容易发生松动，对电机有一定的影响。

所以，如何设计一种新能源汽车电机后端盖，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机后端盖，以解决上述背景技术中提出的散热处理不足、安装不够方便和结构不牢固等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机后端盖，包括后盖主体、第一固定盖和连接柱，所述后盖主体的底端设置有第一固定盖，所述第一固定盖与后盖主体紧密贴合，所述第一固定盖的外围设置有固定架，所述固定架与第一固定盖固定连接，所述第一固定盖的顶端设置有连接柱，所述连接柱与第一固定盖嵌入连接，所述连接柱的外层设置有外固定板，所述外固定板与连接柱固定连接，所述外固定板的中间设置有固定槽，所述固定槽与外固定板固定连接，所述固定槽的中间设置有螺杆，所述螺杆与固定槽贯穿连接，所述后盖主体的顶端设置有第二固定盖，所述第二固定盖与后盖主体活动连接，所述后盖主体的内部设置有内盖，所述内盖与后盖主体紧密贴合，所述内盖的内部中间设置有导热片，所述导热片与述内盖紧密贴合，所述导热片的底端设置有转盘，所述转盘与导热片活动连接。

进一步的，所述第一固定盖的底端设置有外壳，所述外壳与第一固定盖紧密焊接。

进一步的，所述第二固定盖的中间设置有螺纹槽，所述螺纹槽与第二固定盖固定连接。

进一步的，所述第二固定盖与螺纹槽的中间设置有散热槽，所述散热槽与第二固定盖紧密焊接。

进一步的，所述内盖的内部四周设置有导向孔，所述导向孔与内盖固定连接。

进一步的，所述外壳采用齿轮式条纹。

进一步的，所述第一固定盖采用的是圆环状结构。