[实用新型]一种防滑形车载充电器有效
申请号: | 201820702695.1 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208316333U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳市晨宇创科电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区福海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外筒 压板 车载充电器 侧筒 防滑 支板 盖体 固接 内筒 轴套 充电器 本实用新型 电源出口 两端外壁 内壁中心 汽车电源 输出端口 向下移动 动盖体 压杆套 贯穿 搭接 顶块 内壁 凸板 外壁 下端 压杆 轴承 转动 抵消 移动 | ||
本实用新型公开了一种防滑形车载充电器,包括外筒,所述外筒的下端设有顶块,所述外筒的左右两端外壁中心均贯穿设有侧筒,所述侧筒的外壁与外筒固接相连,所述侧筒的内壁中心安装有支板,所述支板的中心贯穿设有轴套,所述轴套的内壁与压杆套接相连,所述压杆的一端固接有压板,所述压板的一侧与支板的一侧搭接在一起。该防滑形车载充电器,拧动盖体,盖体通过轴承将转动抵消,使盖体只带动内筒向下移动,直至内筒的下侧与左右两端的压板相对应,压板不能充分的向外筒的内侧移动,使凸板与汽车电源输出端口之间在使用的过程中卡和更加稳定,避免充电器与电源出口之间发生脱落的现象,提升使用的安全性和实用性。
技术领域
本实用新型涉及充电器技术领域,具体为一种防滑形车载充电器。
背景技术
现如今,车载充电器的使用越来越广泛,在使用时,直接插入到汽车的电源输出端口,但当我们需要拔出时,有时手上会有汗迹或其它油污,造成滑手,需要多次拔出才能完成,如果有一种可以防止滑手的装置将能解决些问题。例如申请号为CN201310352134.5的一种防滑形车载充电器,包括充电器本体,电源输出端口,电源灯,正电极,负电极,防滑条,该装置虽然可起到有效的防滑作用,但是在使用的过程中,充电器在汽车输出电源出口内容易滑落,导致充电停止或者产生短路的现象,形成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防滑形车载充电器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防滑形车载充电器,包括外筒,所述外筒的下端设有顶块,所述外筒的左右两端外壁中心均贯穿设有侧筒,所述侧筒的外壁与外筒固接相连,所述侧筒的内壁中心安装有支板,所述支板的中心贯穿设有轴套,所述轴套的内壁与压杆套接相连,所述压杆的一端固接有压板,所述压板的一侧与支板的一侧搭接在一起,所述压杆的另一端通过垫板与凸板的内侧固接相连,所述压杆的一侧外壁与弹簧套接相连,所述弹簧的一端与垫板相连,所述弹簧的另一端与支板相连,所述外筒的上端内侧固接有外螺纹筒,所述外螺纹筒的外壁与内螺纹筒螺纹连接,所述内螺纹筒的上端固接有盖体,所述盖体的下表面中心安装有底筒,所述底筒的下端内壁与轴承的外壁相连,所述轴承的内壁通过第一套板与顶柱的外壁固接相连,所述顶柱的下端与内筒固接相连。
优选的,所述内筒的中心外壁设有凹槽,所述凹槽的左右两端内壁固接有第二套板,所述第二套板的一端中心通过连柱与侧板的一侧中心固接相连,所述侧板的另一侧上下两端均通过侧杆与滑块固接相连,所述滑块与滑杆活动卡接相连,所述滑杆的下端与侧筒的上端外壁固接相连。
优选的,所述支板的一侧上下两端外壁均安装有垫块,所述垫块的一端与侧筒的内壁固接相连。
优选的,所述底筒的上端外壁通过套块与盖体的下表面固接相连。
优选的,所述侧杆之间通过连杆固接相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防滑形车载充电器,通过将该装置插入到汽车电源输出端口内,汽车电源输出端口的内壁挤压凸板,凸板通过垫板带动压杆在支板的轴套中向外筒的内侧运动,同时通过挤压弹簧产生的弹力可使凸板与汽车电源输出端口的内壁卡接在一起,随后拧动盖体,盖体通过轴承将转动抵消,使盖体只带动内筒向下移动,直至内筒的下侧与左右两端的压板相对应,压板不能充分的向外筒的内侧移动,使凸板与汽车电源输出端口之间在使用的过程中卡和更加稳定,避免充电器与电源出口之间发生脱落的现象,提升使用的安全性和实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的支板、压杆和侧筒连接结构示意图;
图3为图2的第二套板、凹槽和侧杆连接结构示意图;
图4为图1的顶柱、盖体和轴承连接结构示意图。
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