[实用新型]可同时制热或者制冷的新型双温保温餐车

说明书

本实用新型公开了一种可同时制热或者制冷的新型双温保温餐车，它包括车厢本体、制冷装置和制热装置，车厢本体包括冷藏保温室和加热保温室，车厢本体的箱口处设有两个对开的密封门；制冷装置用于对冷藏保温室进行制冷，制冷装置的蒸发器、节流器、冷凝器和压缩机通过管路依次相连并构成循环回路，蒸发器与冷藏保温室相连通，冷凝器与车厢本体的外部环境相连通；制热装置用于对加热保温室进行加热以补偿能量。本实用新型既满足西餐前菜需要制冷冷藏保温处理，又可对西餐主食进行加热保温储存，能够方便有效地对西餐或者中餐食物同时进行高温保存和低温冷藏，实现了多元功能，满足了中西餐消费者的多样化需求，成本低廉，适合大范围内推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种保温餐车，具体来说，涉及一种可同时制热或者制冷的新型双温保温餐车。

背景技术

目前国内市面商厨所采用的保温餐车均为制冷或制热的单温保温模式，随着高端餐饮行业中西方饮食文化交流越来越多，西餐也经常出现在人们的日常饮食当中。然而，在送餐过程中，西餐通常分为前菜和主食，前菜均需冷藏处理以防止其变质损坏，主食都需要保温储藏以防止其快速冷却而影响口感。而对于现有的送餐车来说，限于结构和设计上的限制，其往往仅具备高温保存或者低温冷藏的单一功能，因而不能够同时满足如西餐的前菜和主食两种不同类型食物的保存需求，从而在很大程度上限制了餐车的推广和应用。

实用新型内容

针对以上的不足，本实用新型提供了一种既满足西餐前菜需要制冷冷藏保温处理，又可对西餐主食进行加热保温储存，能够方便有效地对西餐或者中餐食物同时进行高温保存和低温冷藏，实现了多元功能，满足了中西餐消费者的多样化需求，成本低廉，适合大范围内推广应用的可同时制热或者制冷的新型双温保温餐车，它包括车厢本体、制冷装置和制热装置，所述车厢本体包括左右对称设置的冷藏保温室和加热保温室，所述车厢本体的箱口处分别对应于冷藏保温室和加热保温室的位置设有两个对开的密封门；所述制冷装置用于对冷藏保温室进行制冷，所述制冷装置设置在车厢本体的顶部，所述制冷装置包括蒸发器、节流器、冷凝器、压缩机和循环风扇，蒸发器、节流器、冷凝器和压缩机通过管路依次相连并构成相互连通的循环回路，所述蒸发器与所述冷藏保温室相连通，所述冷凝器与车厢本体的外部环境相连通；所述制热装置用于对加热保温室进行加热以补偿能量，所述制热装置包括电加热体、PLC控制器和温度传感器，温度传感器、电加热体设置在加热保温室内，温度传感器、电加热体和PLC控制器电性连接，PLC控制器用于预设控制加热保温室内的目标温度。

为了进一步实现本发明，所述加热保温室内设有风机，所述风机用于加快加热保温室内加热空气流动。

为了进一步实现本发明，所述加热保温室内设有水盆，所述水盆内盛装有清水。

为了进一步实现本发明，所述密封门靠近车厢本体的一侧设有密封条。

为了进一步实现本发明，所述车厢本体的侧壁由内到外依次设有铝箔纸层、泡沫层和钢板层。

为了进一步实现本发明，所述冷藏保温室和加热保温室内分别设有水平平行设置的GN架隔层。

为了进一步实现本发明，所述车厢本体上设有便于推拉移动餐车的把手。

为了进一步实现本发明，所述车厢本体的底部设有防撞底座，所述防撞底座上设有万向轮，所述防撞底座的四周边沿上设有防撞胶条。

为了进一步实现本发明，所述车厢本体上对应于冷藏保温室的底部设有感应蒸发器。

为了进一步实现本发明，所述加热保温室内设有湿度传感器，所述湿度传感器与设置在车厢本体上的控制面板8电性连接，所述控制面板8上设有温度显示屏与湿度显示屏，温度显示屏用于显示冷藏保温或/和加热保温室内的温度，湿度显示屏用于显示加热保温室内的湿度。

本实用新型的有益效果：