[实用新型]一种智慧能源港机低压卷筒电缆

说明书

本实用新型公开了一种智慧能源港机低压卷筒电缆，由内至外依次为加强芯、动力线芯、护套加强层和外护层；所述加强芯包括加强芯导体和加强芯绝缘层；所述动力线芯为5股绝缘线芯，环绕在加强芯外部，每股绝缘线芯包括动力线芯导体和动力线芯绝缘层；所述护套加强层由内至外依次为第一护套层、第一芳纶丝编织加强层、第二护套层、第二芳纶丝编织加强层、第三护套层和第三芳纶丝编织加强层。本实用新型的电缆结构设计合理、耐弯曲、耐卷绕、抗拉性能优异等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，特别涉及一种智慧能源港机低压卷筒电缆。

背景技术

全球贸易中90％的贸易量是通过海上运输来完成的，因此全球经济及贸易量的增长是推动港口发展的主要动力。随着国家对内河水运及沿海港口的重视，以及港口吞吐量的不断攀升，港口设备市场将迎来新一轮的增长。与之配套使用的港机低压卷筒电缆数量激增，但普通的港机低压卷筒电缆通常使用几个月即发生各种破损、断芯等故障，需要经常更换，不但提高了使用成本亦严重影响工作效率，为此开发一种港机低压卷筒电缆势在必行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种港机低压卷筒电缆。

实现本实用新型的技术方案是一种智慧能源港机低压卷筒电缆，由内至外依次为加强芯、动力线芯、护套加强层和外护层；所述加强芯包括加强芯导体和加强芯绝缘层；所述动力线芯为5股绝缘线芯，环绕在加强芯外部，每股绝缘线芯包括动力线芯导体和动力线芯绝缘层；所述护套加强层由内至外依次为第一护套层、第一芳纶丝编织加强层、第二护套层、第二芳纶丝编织加强层、第三护套层和第三芳纶丝编织加强层。

所述动力线芯导体为五类镀锡铜导体，股线束合节径比不大于17，复绞时内层节径比不大于16，最外层绞合节径比不大于10；所述动力线芯绝缘层采用厚度为1.6mm的乙丙橡皮；所述加强芯导体为钢丝绳，直径为3.0mm；所述加强芯绝缘层采用厚度为2.0mm的硬乙丙橡皮；所述第一护套层采用厚度为1.5mm的氯丁橡皮；所述第一芳纶丝编织加强层为4股1500D芳纶丝编织构成，编织密度控制在30％～40％之间；所述第二护套层采用厚度为1.5mm的氯丁橡皮；所述第二芳纶丝编织加强层为5股1500D芳纶丝编织构成，编织密度控制在30％～40％之间；所述第三护套层采用厚度为1.5mm的氯丁橡皮；所述第三芳纶丝编织加强层为5股1500D芳纶丝编织构成，编织密度控制在30％～40％之间；所述外护层采用厚度为3.0mm的氯丁橡皮。

所述动力线芯的5股绝缘线芯相切设置。

所述动力线芯绝缘层为锯齿状。

采用上述技术方案，本实用新型专利具有以下有益结果：(1)本实用新型的电缆结构设计合理，具有耐弯曲、耐卷绕、抗拉性能优异等特点。

(2)本实用新型的动力线芯绝缘层外面采用锯齿状外形，这种形状的设计，使得电缆在弯曲移动过程中增加线芯之间的摩擦力，减少线芯之间的滑动，提高电缆的抗拉性能，减少断芯风险。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中标号为：动力线芯1、动力线芯导体11、动力线芯绝缘层12、加强芯2、加强芯导体21、加强芯绝缘层21、护套加强层3、第一护套层31、第一芳纶丝编织加强层32、第二护套层33、第二芳纶丝编织加强层34、第三护套层35、第三芳纶丝编织加强层36；外护层4。

具体实施方式

(实施例1)