[实用新型]建筑结构加固用钢绞线网片张拉紧固组件

说明书

本实用新型公开了一种建筑结构加固用钢绞线网片张拉紧固组件，涉及建筑结构加固技术领域。包括钢绞线网片预先固定装置和钢绞线网片张紧固定装置，三个用于与建筑结构和组件固定连接的连接装置和一个张拉机构；固定装置结构包括建筑平面贴板和钢绞线压板，贴板和压板之间设有螺栓连接结构，贴板和压板的结合部位具有钢绞线固定凹槽；连接装置包括左侧夹板、右侧夹板和固定螺栓，左侧夹板和右侧夹板分别对称设有螺栓安装孔，钢绞线网片固定装置与连接装置之间设有固定连接结构；张拉机构包括油缸、油缸支架、钢绞线连接装置和导向轴。该张拉紧固组件具有操作简便快捷、钢绞线网片预拉力均匀等特点，可以有效的提高施工质量。

技术领域

本实用新型涉及建筑结构加固技术领域。

背景技术

钢绞线网片加固技术是将钢绞线网片敷设于被加固构件的受拉区域，再在其表面涂抹聚合物砂浆，行成具有一定加固层厚度的整体复合截面。其中钢绞线是受力的主体，在加固后的结构中发挥其高于普通钢筋的抗拉强度。在结构受力时，通过原构件与加固层的共同工作，可以有效提高其刚度和承载能力。该加固技术对砌体结构砖墙、钢筋混凝土结构梁、板、柱和节点具有良好的加固效果，并具有″绿色″环保、强度高、自重小、防火性能好等特点。

当前采用该技术进行结构构件加固时，钢绞线在端部锚固和张拉主要有两种方式：一是钢绞线端部金属套环采用螺栓固定于构件表面，采用这种方法时，钢绞线的张拉只能用人工简单拉紧，张拉力往往不能满足要求，钢绞线互相之间张拉力偏差较大，影响施工质量；二是钢绞线端部锚固于型钢上，型钢再采用螺栓固定于构件表面，这种锚固方式可以达到锚固效果，采用这种方法时，钢绞线的张拉只能采用单根张拉技术，单根张拉力能有效保证所需张拉力的大小，但是效率低下，增加了施工周期和难度。

上述两种方法中钢绞线端部锚具都需要现场制作，不能规模化生产应用，钢绞线的张拉方式比较原始，钢绞线应力难以精确控制，影响了施工效率和施工质量，间接造成工程造价的提高。如果能制作出简便并适用施工现场的钢绞线锚具装置和同时张拉多根钢绞线且能精确控制钢绞线张拉力的张拉设备，就能降低工程施工成本和施工难度，缩短施工周期，提升经济效益。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑结构加固用钢绞线网片张拉紧固组件，该张拉紧固组件具有操作简便快捷、钢绞线网片预拉力均匀等特点，可以有效的提高施工质量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种建筑结构加固用钢绞线网片张拉紧固组件，包括钢绞线网片预先固定装置和钢绞线网片张紧固定装置，三个用于与建筑结构和组件固定连接的连接装置和一个张拉机构；两个固定装置结构相同：包括建筑平面贴板和钢绞线压板，贴板和压板之间设有螺栓连接结构，以将贴板和压板对应固定连接在一起，贴板和压板的结合部位具有钢绞线固定凹槽；三个连接装置结构相同：包括左侧夹板、右侧夹板和固定螺栓，左侧夹板和右侧夹板分别对称设有螺栓安装孔，钢绞线网片固定装置与连接装置之间设有固定连接结构，以使贴板紧贴在建筑结构的平面上；张拉机构包括油缸、油缸支架、钢绞线连接装置和导向轴，油缸与油缸支架的一端铰接，油缸的活塞杆端部与钢绞线连接装置连接，油缸支架的另一端设有导向轴，环导向轴的周面设有钢绞线导向沟槽，导向轴与活塞杆端部之间的空间形成钢绞线张紧通道，油缸支架的端部与连接装置之间设有固定连接结构。

本实用新型进一步改进在于：

固定连接结构为榫接结构：左侧夹板和右侧夹板对称设有榫槽，钢绞线网片固定装置的贴板两侧设有榫头；油缸支架的端部为顶板，其两侧分别设有榫头。

钢绞线连接装置包括张拉力均匀分配结构和多个楔形接头，张拉力均匀分配结构由一级两级或多级连接片组成，连接片设有一个前级铰接孔和两个后级铰接孔，三个铰接孔呈三角型排列，各级连接片连接结构为：最前级连接片为一个，其前级铰接孔通过转轴与活塞杆端部铰接，中间各级连接片的前级铰接孔通过转轴与其前级连接片的后级铰接孔铰接，末级的各连接片的后级铰接孔与楔形接头连接。