[实用新型]一种特殊镶嵌式的新能源汽车电连接器模具有效
申请号: | 201820695537.8 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208305652U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 许增辉;王金良 | 申请(专利权)人: | 洛阳力诺模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29L31/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河南)自由*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镶件 电连接器 新能源汽车 动模镶件 横向镶件 定模板 定模仁 动模板 动模仁 井字形 镶嵌式 长板 定模 动模 短板 竖槽 通槽 模具 毛刺 本实用新型 单独更换 定模镶件 定模座板 动模座板 精密加工 模具横向 相对设置 配合面 插设 尖边 镶拼 节约 | ||
一种特殊镶嵌式的新能源汽车电连接器模具,包括相对设置的定模和动模,该定模包括定模座板、定模板,该动模包括动模座板、膜腿、动模板;所述定模板上固设有定模仁,定模仁上安装有定模镶件;所述动模板上固设有动模仁,动模仁上安装有动模镶件,该动模镶件包括第一镶件、第二镶件以及横向镶件,横向镶件包括长板镶件和短板镶件,所述第一镶件上开设有竖槽以及井字形通槽,所述第二镶件安装进入竖槽内,所述长板镶件和短板镶件均插设进入井字形通槽内。本实用新型提出的电连接器模具横向镶拼技术,解决了镶件配合面出现尖边从而导致产品出现毛刺等问题;同时每个镶件进行单独精密加工,且当某个镶件出现损坏时可以单独更换,节约成本。
技术领域
本实用新型属于电连接器模具制造领域,特别涉及一种特殊镶嵌式的新能源汽车电连接器模具。
背景技术
新能源汽车采用的电连接器产品具有尺寸精度、表面外观质量要求特别高的特点。由于该电连接器多与整装机车线缆配合的缘故,所有孔口及变形缓冲槽不得有任何毛刺,且必须满足TS16949体系的认证。但产品本身结构需要,周边有至少8个或8个以上的变形缓冲槽,穿线孔周边必须要倒R角,模具在制作过程中稍有不慎就会造成产品以上所指两个位置毛刺大,给后期造成大量的问题。传统的镶件结构采用上下直通的镶件方式,所有的槽口部分极易产生毛刺问题,会给线缆寿命造成安全隐患,增加后续维修养护的费用,效率底下且难于保证外观质量。经过公司设计人员多次的反复探索,最后设计出本实用新型的新型结构,其既可以解决所有孔口及变形缓冲槽毛刺问题,又能保证产品尺寸高精度和模具寿命要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有的新能源汽车电连接器模具在生产制造过程中容易使产品出现毛刺的问题,从而更加适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种特殊镶嵌式的新能源汽车电连接器模具,包括相对设置的定模和动模,该定模包括连接为一体的定模座板、定模板,该动模包括连接为一体的动模座板、膜腿、动模板,该定模座板上设置有与模具型腔连通的浇口套;所述定模板上固设有定模仁,定模仁上安装有定模镶件;所述动模板上固设有动模仁,动模仁上安装有动模镶件,该动模镶件包括第一镶件、第二镶件以及横向镶件,横向镶件包括长板镶件和短板镶件,所述第一镶件上开设有竖槽以及井字形通槽,所述第二镶件安装进入竖槽内,所述长板镶件和短板镶件均插设进入井字形通槽内;所述动模座板上放置有连接为一体的下顶针板、上顶针板,该上顶针板上装配有顶针,所述动模板、定模板通过导柱定位。
本实用新型的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述井字形通槽内安装有两个长板镶件以及四个短板镶件,所述第一镶件在圆周方向上均设有四个竖槽,每个竖槽内安装一个第二镶件。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述定模座板通过压板与注塑机固定工作台面连接。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述上顶针板上还安装有拉料针。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述上顶针板上还安装有回位杆,所述回位杆上套装有复位弹簧,该复位弹簧上端抵住动模板、下端抵住上顶针板。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述导柱固定在动模板上,其上端滑动设置于定模板的导套内。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述上顶针板上还通过螺钉固设有限位块。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述动模座板上开设有顶出孔,注塑机顶出杆穿过该顶出孔推动下顶针板。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述定模座板上通过螺钉固设有一定位环。
前述的新能源汽车电连接器模具,所述动模座板通过压板与注塑机移动工作台面连接。
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