[实用新型]一种天车吊钩滑轮装配压装装置

说明书

一种天车吊钩滑轮装配压装装置属于装配工装技术领域，具体涉及一种能够压装天车吊钩滑轮组等产品的压装装置。本实用新型提供一种结构简单，能够满足天车吊钩滑轮组压装的压装装置。本实用新型包括底座，其特征在于：底座上设置有导柱组，导柱组上端设置有上支座，上支座上设置有液压缸；导柱组上设置有固定套，固定套通过连杆组件与导向套相连，所述液压缸的活塞杆与导向套相对应。

技术领域

本实用新型属于装配工装技术领域，具体涉及一种能够压装天车吊钩滑轮组等产品的压装装置。

背景技术

多功能天车主要分为铝电解多功能天车、焙烧天车以及堆垛天车等。铝电解多功能天车主要由大车、工具小车、出铝小车组成。出铝小车包括吊钩滑轮组、行走小车、卷扬装置、活动框架、固定架等部分。吊钩滑轮组由移动架、滑轮、轴承、隔套、滑轮轴、轴套等组成。天车吊钩滑轮组是4组带轴承的滑轮依次穿入滑轮轴上，并且每1组滑轮组装有两个轴承。根据结构，滑轮组内每一件轴承穿入时所承受的摩擦力都是前一件的2倍。当最后1件滑轮轴承穿入时，承受的摩擦力已经是第1件的128倍。通过计算，承受压力达1000KN以上。而车间现有的液压千斤顶无法承受如此大的压力。普通的千斤顶很难完成装配，而购买一台压力机费用又太高，增加企业成本。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构简单，能够满足天车吊钩滑轮组压装的压装装置。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括底座，其特征在于：底座上设置有导柱组，导柱组上端设置有上支座，上支座上设置有液压缸；导柱组上设置有固定套，固定套通过连杆组件与导向套相连，所述液压缸的活塞杆与导向套相对应。

作为本实用新型的一种优选方案，所述上支座包括底板和顶板，所述液压缸设置于底板和顶板之间，底板和顶板之间位于液压缸的四周设置有多个加强筋板。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述液压缸的活塞杆端部设置有连接槽，连接槽内设置有压头，活塞杆的侧方相应于压头设置有锁紧螺钉。

本实用新型的有益效果：通过本实用新型的使用，使原来的横装方式改变为竖直安装，使操作变的简单、安全。原本需要两人两天完成装配，现在由单人两个小时就可以解决。这样既提高了装配效率，节约了购买立式压力机的费用，降低了成本，满足了现代化快节奏的生产要求。本实用新型使用，不仅保证产品压装的操作安全，还提高了生产效率。

由于本实用新型液压缸的活塞杆受力较大，为避免活塞杆端部在长期使用后出现变形等情况，本实用新型设置了可更换的压头，可对压头进行更换，保证压头能够更好的完成工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是液压缸的结构示意图。

附图中1为底座、2为滑轮组、3为滑轮轴、4为导柱组、5为固定套、6为连杆、7为导向套、8为上支座、9为液压缸、10为加强筋板、11为顶板、12为底板、13为液压站、14为压头、15为锁紧螺钉。

具体实施方式

本实用新型包括底座1，其特征在于：底座1上设置有导柱组4，导柱组4上端设置有上支座8，上支座8上设置有液压缸9；导柱组4上设置有固定套5，固定套5通过连杆6组件与导向套7相连，所述液压缸9的活塞杆与导向套7相对应。

作为本实用新型的一种优选方案，所述上支座8包括底板12和顶板11，所述液压缸9设置于底板12和顶板11之间，底板12和顶板11之间位于液压缸9的四周设置有多个加强筋板10。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述液压缸9的活塞杆端部设置有连接槽，连接槽内设置有压头14，活塞杆的侧方相应于压头14设置有锁紧螺钉15。