[实用新型]气囊辅助安装器

说明书

本实用新型公开了一种气囊辅助安装器，包括连接部及安装平台，所述连接部连接于能够进行伸缩的伸缩机构，所述安装平台设置在所述连接部的底部，用于安装气囊。本实用新型能够大大提高气囊的安装效率，降低了人力成本的投入。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及气囊辅助安装器。

背景技术

自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后，安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备，安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一。安全气囊是“辅助约束系统”(SRS)的一部分，主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产气囊生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

但现有技术中安全气囊的安装主要依靠人工来完成，这样使得在安装过程中需要克服安全气囊的弹力，使得安装存在一定的难度，费时费力。另外，安装后安全气囊常常需要进行校正，进一步增加了人力的负担，同时还存在诸多不安全因素。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型提供了一种气囊辅助安装器，该气囊辅助安装器包括：

连接部，所述连接部连接于能够进行伸缩的伸缩机构；及

安装平台，所述安装平台设置在所述连接部的底部，用于安装气囊。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述安装平台包括第一台阶及第二台阶，所述第二台阶的直径小于所述第一台阶的直径，所述气囊的前后直径分别对应于所述第一台阶及所述第二台阶。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述第一台阶及所述第二台阶的边缘自所述连接部到所述安装平台的方向倾斜设置。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述安装平台还包括底板，所述第一台阶设置在所述底板上，所述第二台阶设置在所述第一台阶上。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述安装平台还设有通气孔，所述通气孔依次贯穿所述底板、所述第一台阶及所述第二台阶。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述通气孔位于为多个，且沿周向均匀间隔布置。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述连接部为螺杆。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述安装平台与所述连接部形成可拆卸安装。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述螺杆的底部设有外螺纹，所述安装平台的中部位置设有一螺纹孔，所述螺杆可旋入所述螺纹孔内。

作为所述气囊辅助安装器的进一步可选方案，所述安装平台采用耐压材料制成。

本实用新型的有益效果：