[实用新型]一种汽车空调压缩机缸体成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机缸体成型模具，包括有台面板以及设置在台面板的底部的上缸体成型模具和下缸体成型模具，台面板的顶部分别设置有上模具提升装置和熔炉装置，使用时通过控制上模具提升装置中的驱动电机正反旋转，就可以带动丝杆正反转动，从而可以带动齿条板左右移动，就可以通过滚动齿轮和连杆带动八字型旋转架往上提升或者下压，从而完成合模和脱模的工艺过程，相对于现有技术中使用吊车或起重机操作更简单，耗费的人工成本更低，加工时间更短，生产效率更高，通过控制熔炉装置上的控制阀的开关，就可以向下缸体成型模具内浇筑液态的溶液，完成浇筑的工作，整个设备占地面积小，可以实现自动化生产的要求。

技术领域

本实用新型涉及压缩机生产设备技术领域，尤其是涉及一种汽车空调压缩机缸体成型模具。

背景技术

随着经济的发展，汽车的普及率也相应的越来越高，为了使驾车时拥有一个良好的环境，现在的汽车内一般均安装有汽车空调，这样在驾车时人们就可以随意控制车内的温度，使车内的温度一直处于一个舒适的状态。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机在生产的过程中，缸体一般是通过模具浇筑而成，而模具一般包括有上模具和下模具，生产时需要反复合模和脱模，现有的生产的中大多是使用吊车或者起重机来进行提升，采用这种方式，操作过程麻烦，生产效率较低，耗费更多的人力和物力。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、制造成本低、生产效率高和可以实现自动化生产的汽车空调压缩机缸体成型模具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车空调压缩机缸体成型模具，包括有台面板以及设置在所述台面板的底部的上缸体成型模具和下缸体成型模具，所述台面板的顶部分别设置有上模具提升装置和熔炉装置，所述上模具提升装置包括有丝杆安装座以及设置在所述丝杆安装座之间的丝杆，所述丝杆安装座的左侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述丝杆连接，所述丝杆上活动式嵌入有滑块，所述滑块的底部配合设置有滑轨，所述滑块的顶部安装齿条板，所述齿条板的顶部设置有滚动齿轮，所述齿条板与所述滚动齿轮啮合，所述滚动齿轮上铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接有八字型旋转架，所述八字型旋转架的中间位置与所述台面板铰接在一起，所述八字型旋转架的底部设置有提升座，所述八字型旋转架通过活动式连接片与所述提升座铰接，所述熔炉装置包括有熔炉箱体以及设置在所述熔炉箱体的底部的加热底座，所述加热底座的内部设置有电加热丝，所述熔炉箱体通过出料管与所述下缸体成型模具连通。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机缸体成型模具，其中所述台面板的底部设置有若干根对所述台面板进行支撑的支架。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机缸体成型模具，其中所述上缸体成型模具的顶部设置有模柄，所述提升座与所述模柄连接在一起，所述上缸体成型模具的底部的四个角上设置有若干个导向柱，所述下缸体成型模具的顶部的四个角上设置有消音垫片。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机缸体成型模具，其中所述模柄与所述台面板之间连接有加强杆，所述加强杆的两端分别与所述模柄、台面板铰接。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机缸体成型模具，其中所述出料管上设置有控制阀，所述下缸体成型模具上设置有入料口，所述出料管与所述入料口连通。

本实用新型具有的优点和有益效果是：台面板的顶部分别设置有上模具提升装置和熔炉装置，使用时通过控制上模具提升装置中的驱动电机正反旋转，就可以带动丝杆正反转动，从而可以带动齿条板左右移动，就可以通过滚动齿轮和连杆带动八字型旋转架往上提升或者下压，从而完成合模和脱模的工艺过程，相对于现有技术中使用吊车或起重机操作更简单，耗费的人工成本更低，加工时间更短，生产效率更高，通过控制熔炉装置上的控制阀的开关，就可以向下缸体成型模具内浇筑液态的溶液，完成浇筑的工作，整个设备占地面积小，可以实现自动化生产的要求。

附图说明