[实用新型]一种钢绞线拉力检测器用液压装置

说明书

本实用新型涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置，包括油泵、双作用油缸和油箱，所述油泵通过进油管与油箱相连，所述油泵的出油口连接有主油路，所述主油路的另一端连接有三位四通电磁换向阀，所述主油路上位于油泵与三位四通电磁换向阀之间设置有第一溢流阀，所述三位四通电磁换向阀的进油口与主油路相连，所述三位四通电磁换向阀的回油口通过回油管与油箱相连，所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口分别连接有出顶油路和回顶油路，所述出顶油路的另一端与双作用油缸的出顶油口相连，所述回顶油路的另一端与双作用油缸的回顶油口相连；本实用新型具有可靠性好，设计合理，运行流畅等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置，具体说是涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置。

背景技术

目前，在桥梁预应力施工中常用到钢绞线，目前钢绞线在施工之前需要进行拉力检验，在钢绞线拉力检测时需要维持一段时间的核定拉力，而现有的钢绞线拉力检验设备多采用电机减速机驱动的方式，这种驱动方式其拉力维持性能较差，对常用的电机减速机设备来说是一个巨大的挑战，经常会严重影响其使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢绞线拉力检测器用液压装置，具有可靠性好，设计合理，运行流畅等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种钢绞线拉力检测器用液压装置，包括油泵、双作用油缸和油箱，所述油泵通过进油管与油箱相连，所述油泵的出油口连接有主油路，所述主油路的另一端连接有三位四通电磁换向阀，所述主油路上位于油泵与三位四通电磁换向阀之间设置有第一溢流阀，所述三位四通电磁换向阀的进油口与主油路相连，所述三位四通电磁换向阀的回油口通过回油管与油箱相连，所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口分别连接有出顶油路和回顶油路，所述出顶油路的另一端与双作用油缸的出顶油口相连，所述回顶油路的另一端与双作用油缸的回顶油口相连；所述出顶油路上由三位四通电磁换向阀至双作用油缸的方向依次设置有第一液控单向阀、二位二通电磁换向阀、第二液控单向阀，所述第二液控单向阀的控制油路与双作用油缸的回顶油口相连，所述第二液控单向阀的进油口通过油管与油箱相连；所述回顶油路上位于三位四通电磁换向阀与双作用油缸之间设置有第二溢流阀。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述进油管上设置有滤油网。

有益效果：本实用新型涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置，它通过液压系统控制的方式使得拉力油缸（双作用油缸）能够长时间处于一个较为稳定的拉力值，其稳定性和寿命相比与现有电机减速机的驱动方式来说具有较好的效果；相比与现有技术来说本实用新型具有可靠性好，设计合理，运行流畅等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、油泵，2、双作用油缸，3、油箱，4、进油管，5、主油路，6、三位四通电磁换向阀，7、第一溢流阀，8、第二溢流阀，9、回油管，10、出顶油路，11、回顶油路，12、第一液控单向阀，13、二位二通电磁换向阀，14、第二液控单向阀，15、滤油网。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。