[实用新型]一种单列深沟球轴承有效
申请号: | 201820682246.5 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208457024U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 曾金林;胡挺丰;陆国芳 | 申请(专利权)人: | 宁波百诺肯轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢珠 环形凹槽 硬质圆环 内板 密封圈 单列深沟球轴承 内壁 内圈 轴承 本实用新型 导向滑轮 软质橡胶 推力载荷 橡胶外层 支撑结构 保持架 插入口 内凹槽 受限制 塑料件 外侧壁 弯折部 滑轮 包塑 接部 扣住 圈弯 折部 传导 镶嵌 容纳 融合 | ||
本实用新型涉及一种单列深沟球轴承,包括钢珠、内圈和外圈,所述的钢珠通过保持架设置在内圈和外圈之间,所述的内圈与外圈之间位于钢珠的两侧均设置有密封圈,该密封圈包括硬质圆环内板和软质橡胶外层,所述的硬质圆环内板外侧布置有一圈弯折部,所述的软质橡胶外层上设置有容纳硬质圆环内板的环形凹槽,该环形凹槽内壁的一侧开有插入口,所述的环形凹槽内壁的另一侧布置有用于扣住弯折部的卡接部,所述的外圈的外侧壁开有一圈内凹槽。本实用采用了滑轮跟轴承融合一体的结构,使轴承可以作为导向滑轮传导,也可以外径包塑镶嵌塑料件一起使用,具有足够的推力载荷容量能力,并且能够适用于各种安装尺寸大小受限制的支撑结构。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是涉及一种单列深沟球轴承。
背景技术
深沟球轴承原名单列向心球轴承,是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱,一般机器、工具等。目前,还没出现一种轴承,能够将滑轮与轴承相结合。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种单列深沟球轴承,轴承的结构与普通深沟球轴承相比,较为复杂、新颖些,采用了滑轮跟轴承融合一体的结构,使轴承可以作为导向滑轮传导,也可以外径包塑镶嵌塑料件一起使用,具有足够的推力载荷容量能力,并且能够适用于各种安装尺寸大小受限制的支撑结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种单列深沟球轴承,包括钢珠、内圈和外圈,所述的钢珠通过保持架设置在内圈和外圈之间,所述的内圈与外圈之间位于钢珠的两侧均设置有密封圈,该密封圈包括硬质圆环内板和软质橡胶外层,所述的硬质圆环内板外侧布置有一圈弯折部,所述的软质橡胶外层上设置有容纳硬质圆环内板的环形凹槽,该环形凹槽内壁的一侧开有插入口,所述的环形凹槽内壁的另一侧布置有用于扣住弯折部的卡接部,所述的外圈的外侧壁开有一圈内凹槽。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的保持架采用爪型保持架。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的钢珠、内圈和外圈均采用轴承钢制成。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的内凹槽的横截面呈等腰梯形,该内凹槽的底面与侧壁的夹角为107度。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的外圈内壁上开有与密封圈相配的卡槽。
有益效果:本实用新型涉及一种单列深沟球轴承,本轴承的结构与普通深沟球轴承相比,较为复杂、新颖些,采用了滑轮跟轴承融合一体的结构,使轴承可以作为导向滑轮传导,也可以外径包塑镶嵌塑料件一起使用,具有足够的推力载荷容量能力,并且能够适用于各种安装尺寸大小受限制的支撑结构;此外,在该轴承外圈处开107°角度内凹槽,也可用于非滑动装置上便于安装固定作用,使其在运转时稳定防止震动打滑现象,因考虑到轴承使用的环境场合,还采用两面密封圈密封的形式,避免轴承在工作时外界粉尘及杂物颗粒进入轴承中破坏轴承的使用寿命,从而影响轴承最终的使用时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型图1中的局部放大图。
图示:1、钢珠,2、保持架,3、内圈,4、密封圈,5、外圈,6、内凹槽,7、硬质圆环内板,8、软质橡胶外层,9、卡槽,10、弯折部,11、卡接部。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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