[实用新型]活塞连杆下瓦漏装检测系统以及车辆

说明书

本实用新型实施例提供一种活塞连杆下瓦漏装检测系统，属于设备监测领域。该系统包括：位置检测装置、驱动装置以及处理器，其中，所述驱动装置用于驱动所述曲轴转动；所述位置检测装置用于检测由于所述曲轴转动而传动的活塞的位移；所述处理器与所述位置检测装置连接，用于根据所检测的活塞的位移判断所述连杆下瓦是否漏装。该活塞连杆下瓦漏装检测系统的检测结果准确可靠，可与活塞凸出量自动测量同步进行，检测效率高。

技术领域

本实用新型涉及设备监测，具体地涉及一种活塞连杆下瓦漏装检测系统以及车辆。

背景技术

目前普遍采用的连杆下瓦漏装自动检测方法是：利用伺服电机驱动曲轴传动活塞到设定的上止点位置，然后曲轴再转动一定角度，利用位移传感器记录两个位置的活塞顶面位置。当两次测量值之差的绝对值大于由产品结构确定的限值时，判定为下连杆瓦未漏装，否则判定为漏装。

该方法存在以下问题：

1、伺服电机通过传动机构带动曲轴转动，当传动机构在使用过程中发生磨损后，部件间的配合间隙变大，导致实际转动角度小于程序设定值，导致误判。

2、不可与活塞凸出量测量同步进行，检测循环时间较长。

3、多次盘车起停的加减速过程使传动机构快速磨损。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种活塞连杆下瓦漏装检测系统以及车辆，该活塞连杆下瓦漏装检测系统以及车辆的检测结果准确可靠，可与活塞凸出量自动测量同步进行，检测效率高。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种活塞连杆下瓦漏装检测系统，所述连杆连接曲轴，该系统包括：位置检测装置、驱动装置以及处理器，其中，所述驱动装置用于驱动所述曲轴转动；所述位置检测装置用于检测由于所述曲轴转动而传动的活塞的位移；所述处理器与所述位置检测装置连接，用于根据所检测的活塞的位移判断所述连杆下瓦是否漏装。

优选地，所述位置检测装置是位移传感器，所述位移传感器安装在所述活塞上。

优选地，所述位置检测装置是形变传感器，所述形变传感器固定于所述活塞顶面上方。

优选地，所述形变传感器固定在所述处理器上，在所述活塞位于上止点时，与所述活塞顶面接触。

优选地，所述处理器还用于：在从所述活塞位于上止点开始移动的一定时间内，所检测的活塞的位移为0时，判断所述连杆下瓦漏装。

优选地，所述位置检测装置是红外传感器，所述红外传感器固定于所述活塞顶面上方。

优选地，该系统还包括：数据采集卡，连接在所述处理器和所述位置监测装置之间，用于采集所述位置监测装置检测到的数据。

优选地，该系统还包括：时序控制器，与所述数据采集卡连接，用于控制所述数据采集卡的数据采集间隔。

本实用新型实施例还提供一种车辆，该车辆包括上文所述的活塞连杆下瓦漏装检测系统。

通过上述技术方案，采用本实用新型提供的活塞连杆下瓦漏装检测系统以及车辆，由于在曲轴匀速转动的过程中使用位置监测装置连续采集活塞顶面高度，然后进行判断连杆下瓦是否漏装，消除了原连杆下瓦自动检测方法中传动机构磨损对于检测结果的影响，检测结果准确可靠，无需单独进行连杆下瓦检测步骤，可以与活塞凸出量检测同步进行，检测效率提高。

本实用新型实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型实施例，但并不构成对本实用新型实施例的限制。在附图中：