[实用新型]一种可开三面的蜂巢货车有效

专利信息
申请号: 201820678063.6 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208233191U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 石建迈;鮑翊平 申请(专利权)人: 石建迈
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410003 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 蜂巢 蜂巢本体 锥齿轮 固定座 本实用新型 电机机箱 货车 开槽 送货 电机 背表面 传动轴 正表面 齿轮 内腔 蜗杆 转轴
【说明书】:

本实用新型公开了一种可开三面的蜂巢货车,包括固定座,所述固定座的底部固定连接有货车本体,所述固定座的顶部固定连接有蜂巢本体,所述蜂巢本体正表面和背表面的顶部均开设有第一开槽,所述蜂巢本体的左侧开设有第二开槽,所述蜂巢本体的顶部固定连接有电机机箱,所述电机机箱的内腔固定连接有电机。本实用新型通过第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动轴、蜗杆、第二转轴、齿轮、电机、第三锥齿轮和第四锥齿轮的配合使用,达到了使蜂巢可以打开三面的效果,解决了现有的蜂巢通常只有一至两个面可以打开的问题,大大提高了能够提高同时送货的无人机数量,从而大大提高了送货的效率,适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及物流配送技术领域,具体为一种可开三面的蜂巢货车。

背景技术

物流配送,即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式,是一种现代的流通方式,物流配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式,物流仓储配送服务已然成为电子商务最为核心的行业环节,能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题,物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费,物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理,来降低物流成本。

随着科技的发展,无人机配送渐渐兴起,无人机配送需要相匹配的蜂巢,蜂巢通常安装在货车上,以达到方便转移的效果,然而现有的蜂巢通常只有一至两个面可以打开,能够同时进行送货的无人机数量有限,大大降低了送货的效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可开三面的蜂巢货车,以解决上述背景技术中提出的现有的蜂巢通常只有一至两个面可以打开的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可开三面的蜂巢货车,包括固定座,所述固定座的底部固定连接有货车本体,所述固定座的顶部固定连接有蜂巢本体,所述蜂巢本体正表面和背表面的顶部均开设有第一开槽,所述蜂巢本体的左侧开设有第二开槽,所述蜂巢本体的顶部固定连接有电机机箱,所述电机机箱的内腔固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第三锥齿轮,所述电机机箱底部的右侧贯穿设置有传动轴,所述传动轴的顶部延伸至电机机箱的内腔并固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮配合使用,所述蜂巢本体正表面顶部的左侧固定连接有传动箱,所述传动轴的底部贯穿至传动箱的内腔并固定连接有第二锥齿轮,所述蜂巢本体内腔左侧的顶部和底部均开设有空腔,所述传动箱的内腔活动连接有第二转轴,所述第二转轴的顶部贯穿至顶部空腔的内腔并与蜂巢本体活动连接,所述第二转轴的底部固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮配合使用,所述第二转轴的表面且位于空腔的内腔套设有齿轮,所述第二转轴的表面且位于第二开槽的内腔固定连接有第二活动门,所述第一开槽的内腔活动连接有第一转轴,所述第一转轴的表面通过转轴套固定连接有第一活动门,所述第一转轴的左侧贯穿至空腔的内腔并通过连接环固定连接有蜗杆,所述蜗杆远离第一转轴的一端与空腔活动连接。

优选的,所述传动轴的表面且位于传动箱的内腔活动连接有转轴座,转轴座的顶部与传动箱固定连接。

优选的,所述连接环位于空腔的内腔,所述连接环的左侧与蜗杆固定连接,所述连接环的右侧与第一转轴固定连接。

优选的,所述电机的表面套设有电机固定架,所述电机固定架的顶部和底部均与电机机箱固定连接。

优选的,所述蜗杆的表面设置有蜗纹,所述齿轮的表面设置有与蜗纹相适配的齿牙,所述齿轮与蜗杆配合使用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

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