[实用新型]油水分离系统

说明书

本实用新型揭示了一种油水分离设备，包括：沉浸脱脂槽、脱脂液储备槽、分离装置和回流管路。沉浸脱脂槽安装在高位，沉浸脱脂槽中具有脱脂液，车身通过沉浸脱脂槽由脱脂液进行清洗。脱脂液储备槽安装在低位，沉浸脱脂槽通过溢流管与脱脂液储备槽连通，经使用的脱脂液通过溢流管流入脱脂液储备槽中。分离装置安装在脱脂液储备槽中，分离装置以物理工艺分离经使用的脱脂液中的油脂，经分离的油脂被排出，经分离的脱脂液保留在脱脂液储备槽中。回流管路连通脱脂液储备槽和沉浸脱脂槽，回流管路将经分离的脱脂液回流到沉浸脱脂槽中。本实用新型对于脱脂液的处理为物理工艺，不会破坏或者改变脱脂液的成分，能有效去除油脂，满足脱脂液大量除油的要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装设备，更具体地说，涉及脱脂工艺中的油水分离设备。

背景技术

脱脂是汽车涂装工序的前处理过程中一道最基本的工序。脱脂的作用即除油，通过脱脂液中的碱性物质对油污皂化及表面活性剂的浸润、分散、乳化以及增溶达到去除车身油污的目的。由于白车身经过焊接之后，车身内外表面、内腔都有很多油污，包括防锈油、抗拉伸油、冷却油等。在进入电泳槽之前，必须将白车身的油污去除。如果油污去除不干净，带入电泳槽液中，电泳槽液就会被污染，造成缩孔缺陷，降低涂层的附着力和抗腐蚀性能，增加了打磨工作量。

脱脂工艺的主要过程是将车身沉浸在脱脂液中，由脱脂液对车身表面的油污进行清洗。如上面所描述的，清洗下来的油污会存留在脱脂液中。在使用一段时间后，脱脂液中的油污量增加，会导致脱脂液的脱脂效率降低，脱脂质量下降，因此还需要定期对脱脂液进行除油处理，将脱脂液中的油污分离并除去。可以通过除油装置将油脂和脱脂液进行分离。由于生产过程中，脱脂液处于高温状态下，油脂分子被表面活性剂所包裹，无法通过溢流的方式除去高温脱脂液中的油脂。如果采用化学工艺注入化学药剂，在高温和化学药剂的作用下，化学剂会破坏原来脱脂液的成分，造成化学药剂和脱脂液的双重成分损失，因此故化学工艺也无法满足现场的实际需求。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种采用物理工艺，能在不破坏脱脂液成分的前提下有效从脱脂液中去除油脂的设备。

根据本实用新型的一实施例，提出一种油水分离设备，包括：沉浸脱脂槽、脱脂液储备槽、分离装置和回流管路。沉浸脱脂槽安装在高位，沉浸脱脂槽中具有脱脂液，车身通过沉浸脱脂槽由脱脂液进行清洗。脱脂液储备槽安装在低位，沉浸脱脂槽通过溢流管与脱脂液储备槽连通，经使用的脱脂液通过溢流管流入脱脂液储备槽中。分离装置安装在脱脂液储备槽中，分离装置以物理工艺分离经使用的脱脂液中的油脂，经分离的油脂被排出，经分离的脱脂液保留在脱脂液储备槽中。回流管路连通脱脂液储备槽和沉浸脱脂槽，回流管路将经分离的脱脂液回流到沉浸脱脂槽中。

在一个实施例中，沉浸脱脂槽包括并列设置的第一沉浸脱脂槽和第二沉浸脱脂槽，第一沉浸脱脂槽和第二沉浸脱脂槽通过槽间回流管连通。

在一个实施例中，溢流管的入口安装在第二沉浸脱脂槽的一个侧壁上，且靠近第二沉浸脱脂槽的顶部，溢流管的出口连通到脱脂液储备槽，溢流管的出口位于脱脂液储备槽的顶部。

在一个实施例中，分离装置包括：注水管道、吹扫管道、撇油槽和撇油管。注水管道与脱脂液储备槽连通，注水管道向脱脂液储备槽中注入去离子水。吹扫管道设置在脱脂液储备槽的上方，吹扫管道向脱脂液储备槽中吹送压缩空气。撇油槽安装在脱脂液储备槽内，撇油槽安装在预定的液面高度。撇油管与撇油槽连通，撇油管连通道外部出口。

在一个实施例中，经使用的脱脂液在脱脂液储备槽中静置，经静置的脱脂液中的油脂和脱脂液分离，油脂漂浮于表面，注水管道向脱脂液储备槽中注入去离子水使得液面高度与撇油槽平齐，吹扫管道向液面吹送压缩空气，压缩空气朝向撇油槽的方向流动，带动油脂流入撇油槽并从撇油管排出。

在一个实施例中，脱脂液储备槽上还装有液位观测管，通过液位观测管观测脱脂液储备槽中的液面高度。