[实用新型]一种新型双向通信智能报警总机

说明书

本实用新型涉及一种新型双向通信智能报警总机，包括壳体、线路板、触摸屏、电源控制装置、端口连接装置、熔丝，线路板上设有变压器、整流滤波模块、微电脑控制系统，微电脑控制系统连接有数据处理模块、通道模块、报警输出模块、微机监测数据模块、触屏显示模块，数据处理模块、通道模块均连接上下行咽喉信号机，报警输出模块连接有机械室报警灯丝继电器，微机监测数据模块连接有机械室微机监测系统，通过触摸屏显示信号机位置、信号灯颜色、电缆异常时，可显示现场信号机位置、实时点灯状态及异常通道名称，报警机会立即发出声光报警，使工作人员能更快捷的查找信号机故障及电缆故障的设备，并及时处理对应异常情况，保证整条铁路的正常运输。

技术领域

本实用新型涉及铁路交通指示信号设备技术领域，特别涉及一种新型双向通信智能报警总机。

背景技术

铁路信号设备是保证铁路行车安全、提高运输效率的重要基础设备。铁路运输特点是昼夜行车不间断，信号灯的显示可直接指挥列车安全运行，所以信号设备也必须保证24小时正常工作，如一旦信号灯（灯灭）或电缆出现异常（短路或开路），不能得到及时处理，为保证列车行驶安全，只能停车或小于20公里速度慢行，造成列车晚点，打乱整条铁路线上运输次序，影响铁路运输效率的情况发生。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型双向通信智能报警总机，本实用新型通过触摸屏显示信号机位置、信号灯颜色（灯灭）、电缆出现异常时，可以显示铁路现场信号机的实时点灯状态及异常电缆的通道名称，同时报警机会立即发出声光报警，使工作人员能更快捷的查找信号机故障及电缆故障的设备，并及时的处理对应异常情况，而现场信号灯的主副转换，能保证整条铁路的正常运输。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

本实用新型所述的一种新型的双向通信智能报警总机，包括壳体,内设有线路板，前端设有触摸屏，后端设有电源控制装置和端口连接装置以及熔丝，所述线路板设有变压器，变压器输出端连接有整流滤波模块，整流滤波模块输出端连接有微电脑控制系统，所述微电脑控制系统设有数据处理模块、通道模块、报警输出模块、微机监测数据模块、触屏显示模块，所述数据处理模块、通道模块通过端口连接装置均连接有上下行咽喉信号机，所述报警输出模块通过端口连接装置连接有机械室报警灯丝继电器，所述微机监测数据模块通过端口连接装置连接有机械室微机监测系统。

进一步地，所述壳体前端设有与线路板电连接的触摸屏，触摸屏电连接触屏显示模块。

进一步地，所述壳体后端设有与线路板电连接的端口连接装置，端口连接装置包括通道、通信口、报警输出口、微机监测口。

进一步地，所述壳体后端设有熔丝，熔丝输出端设有电连接的防雷模块，防雷模块输出端连接变压器。

进一步地，所述壳体后端设有与线路板电连接的电源控制装置，电源控制装置包括电源开关、电源口。

与现有技术相比本实用新型有益效果为：本实用新型通过双向通信智能报警总机，通过触摸屏显示信号机位置、信号灯颜色（灯灭）、电缆出现异常时，可以显示铁路现场信号机的实时点灯状态及异常电缆的通道名称，同时报警机会立即发出声光报警，使工作人员能更快捷的查找信号机故障及电缆故障的设备，并及时的处理对应异常情况，而现场信号灯的主副转换，能保证整条铁路的正常运输。

附图说明

图1为本实用新型的前结构示意图。

图2为本实用新型的后结构示意图。

图3为本实用新型的工作原理模块示意图。

图4为本实用新型的控制系统流程示意图。

图5为本实用新型的报警处理示意图。

图6为本实用新型的信息处理示意图。