[实用新型]一种起重小车缓冲装置

说明书

本实用新型公开了一种起重小车缓冲装置，属于起重机设备技术领域。它包括横梁，横梁的顶部设有起重小车本体，起重小车本体的两端均设有第一固定块，每个第一固定块上设有用于将其固定在起重小车本体上的锁紧机构，每个所述第一固定块远离起重小车本体一端均设有尖头端，所述尖头端的中间位置设为弧面，横梁的每一端均固定连接有弹性块和第二固定块，弹性块的一端均与第二固定块固定相连，弹性块的内部开设有与第一固定块相匹配的插孔。由于设置的弹性块和滑动块上的弧面槽内的海绵板，可以使起重小车本体在靠近大梁端部时能够安全停下来，解决了缓冲装置结构复杂或者是起不到缓冲作用的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种起重小车缓冲装置，属于起重机设备技术领域。

背景技术

随着社会的不断发展，起重机械在生产、运输和港口等领域的应用非常广泛，而起重机小车又是起重机械里的关键性装置，现在起重机械的市场上有很多种类的起重小车，在起重小车的运行过程中，我们需要做的工作很多，尤其是在小车运行到大梁端部的时候，我们要确保小车能安全的停下来，既不损坏小车，又要让小车停到安全的位置，这就需要一个起重机缓冲装置，现有的缓冲装置存在结构复杂或者是起不到缓冲作用的情况，严重影响到起重小车的运行。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种起重小车缓冲装置，它解决了缓冲装置存在结构复杂或者是起不到缓冲作用的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种起重小车缓冲装置，包括横梁，所述横梁的顶部设有起重小车本体，所述起重小车本体的两端均设有第一固定块，每个所述第一固定块上设有用于将其固定在起重小车本体上的锁紧机构，每个所述第一固定块远离起重小车本体一端均设有尖头端，每个所述尖头端的中间位置均设为弧面，所述横梁的每一端均固定连接有弹性块和第二固定块，所述弹性块的一端均与第二固定块固定相连，所述弹性块的内部开设有与第一固定块相匹配的插孔，所述第二固定块内设有第一弹簧槽，所述第一弹簧槽与插孔相连通，所述第一弹簧槽的内部设有第一弹簧和滑动块，所述第一弹簧的两侧分别与第一弹簧槽的侧壁和滑动块固定相连，所述滑动块靠近插孔一端的中间位置开设有与第一固定块的弧面相对应的弧面槽，所述滑动块的两端均开设有第二弹簧槽，所述第二弹簧槽的内部均设有第二弹簧和圆珠，所述第一弹簧槽的两侧壁上均等间距开设有多个与圆珠相匹配的圆珠槽，其中两个圆珠分别与圆珠槽的侧壁相抵。

作为优选实例，所述锁紧机构为锁紧螺栓。

作为优选实例，所述弧面槽的内部设有海绵板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，采用第一固定块与弹性块上的插孔相结合，使弹性块固定第一固定块，当第一固定块在插入弹性块上插孔的过程中，第一固定块上的尖头端插入到插孔与第一弹簧槽相接触的地方，此时尖头端中部的弧面与滑动块上的弧面槽的侧壁相抵，然后在第一弹簧所受到弹力的作用下，使得滑动块两端的圆珠沿着圆珠槽的侧壁在移动，圆珠在移动的过程中，由于受到第二弹簧槽内第二弹簧的弹力作用，使得圆珠与多个圆珠槽依次接触，当滑动块停止移动后，在第一弹簧反向弹力的作用下，开始沿着与刚才方向相反的方向运动，滑动板重复上述动作，直到滑动板停止，且第一固定块上的尖头端与弧面槽相抵时为止，由于设置的弹性块和滑动块上的弧面槽内的海绵板，可以使起重小车本体在靠近大梁端部时能够安全停下来，解决了缓冲装置结构复杂或者是起不到缓冲作用的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A部分的结构示意图；

图3为本实用新型B部分的结构示意图。

图中：横梁1、起重小车本体2、第一固定块3、弹性块4、第二固定块5、插孔6、第一弹簧槽7、第一弹簧8、滑动块9、弧面槽10、第二弹簧槽11、第二弹簧12、圆珠13。

具体实施方式