[实用新型]一种工况自适应桥架弯头

说明书

本实用新型公开了一种工况自适应桥架弯头，包括第一弯头、第二弯头、金属薄板及顶盖，第一弯头设有板槽、弧形槽及用于连接第一弯头与第二弯头的铰接部；铰接部通过中心轴连接第一弯头与第二弯头，金属薄板连接于板槽，连接第一弯头、第二弯头的弧形槽通过弧形槽铆钉连接，弧形槽以中心轴为圆心，弧形槽铆钉与第一弯头、第二弯头是间隙配合，板槽的宽度大于金属薄板厚度的两倍，顶盖设有用于连接弯头的顶盖连接部。本实用新型的桥架弯头能够满足角度任意调节的需求，当通过铰接部旋转时，利用金属薄板的柔韧性，在板槽内伸出或缩进，用以补偿角度调节带来的长度的变化，板槽的螺栓与金属薄板的腰型孔进行连接，防止金属薄板从板槽内脱出。

技术领域

本实用新型涉及一种工况自适应桥架弯头，属于电器零部件技术领域。

背景技术

电缆桥架作为承载各种电缆敷设的载体，已成为建筑物内必不可少的电器零部件，桥架在架设的过程中必须要用到桥架弯头，现有桥架弯头的角度大多不可调节，这样桥架在架设之前，就应根据设计图纸对所有的桥架弯头的角度进行预制，对每个转弯处进行实际测量，投入人力较大，弯头加工周期长，由于每个弯头返弯高度不一致，需要每个弯头均需要单独加工制作，使得弯头的通用性较差，因此迫切需要一种工况自适应桥架弯头，能够解决弯头通用性的问题。

申请号为“201510553976.6”的专利公开了一种万能桥架弯头，但是弯头的角度并不能实现任意角度的调节，只能是相邻两孔角度的倍数，通用性并不好，因此迫切需要一种在不丧失现有桥架弯头功能性需求的前提下，能够满足角度任意调节的桥架弯头。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种在不丧失现有桥架弯头功能性需求的前提下，能够满足角度任意调节的桥架弯头。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种工况自适应桥架弯头，包括第一弯头、第二弯头、金属薄板及顶盖，第一弯头设有板槽、弧形槽及用于连接第一弯头与第二弯头的铰接部；铰接部通过中心轴连接第一弯头与第二弯头，金属薄板连接于板槽，连接第一弯头、第二弯头的弧形槽通过弧形槽铆钉连接，弧形槽以中心轴为圆心，弧形槽铆钉与第一弯头、第二弯头是间隙配合，板槽的宽度大于金属薄板厚度的两倍，顶盖设有用于连接弯头的顶盖连接部。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，金属薄板还设有腰型孔，板槽还设有螺栓，螺栓通过腰型孔连接金属薄板。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，顶盖连接部包括第一顶盖连接部及第二顶盖连接部，第一顶盖连接部设有第一螺钉孔，第二顶盖连接部设有第二螺钉孔，第一顶盖连接部连接第一弯头、第二弯头的铰接部侧，第二顶盖连接部连接板槽。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，铰接部设置于桥架弯头内沿，板槽设置于桥架弯头外沿。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，铰接部设置于桥架弯头外沿，板槽设置于桥架弯头内沿。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，第一弯头的弯头截面与弯头轴线之间的角度A是30度。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，第一弯头的弯头截面与弯头轴线之间的角度B是60度。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，第一弯头、第二弯头的桥架连接端均设有用于连接桥架的桥架连接部，桥架连接部还设有若干紧定螺钉。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，弧形槽的圆弧半径等于板槽圆弧半径的一半。

作为一种优化方案，前述的一种工况自适应桥架弯头，腰型孔位于金属薄板的中间。

本实用新型所达到的有益效果：