[实用新型]一种隧道掘进机有效
| 申请号： | 201820671323.7 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208330375U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 李超毅;程永亮;杨佐斌;刘峰;侯秉军;秦鹏翔;刘绍宝;彭正阳;韩佳霖 | 申请（专利权）人： | 华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司;中国铁建重工集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 410100 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑环 隧道掘进机 推进油缸 撑靴 掘进机本体 地质条件 拼装管片 施工成本 施工效率 隧道施工 反推力 隧道洞 支持力 掘进 步进 衬砌 撑紧 申请 隧道 | ||
1.一种隧道掘进机，包括掘进机本体(4)，所述掘进机本体(4)上连接有推进油缸(3)，其特征在于，还包括撑靴装置(2)和连接在所述撑靴装置(2)上的支撑环(1)，所述支撑环(1)位于所述推进油缸(3)的后方，所述撑靴装置(2)用于撑紧隧道以给所述支撑环(1)提供支持力，以使所述支撑环(1)给所述推进油缸(3)提供反推力。
2.根据权利要求1所述的隧道掘进机，其特征在于，所述撑靴装置(2)包括机架(203)、撑紧油缸(202)和撑靴(201)，所述撑紧油缸(202)固定连接在所述机架(203)上，所述撑紧油缸(202)上连接所述撑靴(201)，所述撑紧油缸(202)用于驱动所述撑靴(201)撑紧在隧道上。
3.根据权利要求2所述的隧道掘进机，其特征在于，所述掘进机本体(4)的托梁(10)穿过所述撑靴装置(2)的中部，所述撑靴装置(2)可在所述托梁(10)上滑动。
4.根据权利要求3所述的隧道掘进机，其特征在于，所述撑靴装置(2)可在所述托梁(10)上滑动具体为，所述机架(203)上设有支撑轮(204)，所述托梁(10)上设有滑道(1001)，所述支撑轮(204)可在所述滑道(1001)内移动。
5.根据权利要求3所述的隧道掘进机，其特征在于，所述机架(203)上设有距离传感器，用于监测所述机架(203)与所述托梁(10)的距离。
6.根据权利要求4所述的隧道掘进机，其特征在于，所述支撑轮(204)上设有距离传感器，用于监测所述支撑轮(204)与所述托梁(10)的距离。
7.根据权利要求2所述的隧道掘进机，其特征在于，至少设有一对所述撑紧油缸(202)，所述撑紧油缸(202)对称设置，分别撑紧在隧道的两侧。
8.根据权利要求1所述的隧道掘进机，其特征在于，所述支撑环(1)上设有拖拉装置，所述拖拉装置用于拉动所述支撑环(1)和所述撑靴装置(2)向前移动。
9.根据权利要求1所述的隧道掘进机，其特征在于，所述支撑环(1)与所述撑靴装置(2)的连接处设有缓冲装置(9)。
10.根据权利要求1所述的隧道掘进机，其特征在于，所述支撑环(1)包括有至少两块支撑块(101)，所述支撑块(101)拼装成环形结构。
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