[实用新型]一种固定滑块量具工装有效
申请号: | 201820668438.0 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208059755U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 侯智飞 | 申请(专利权)人: | 大同新成新材料股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 037002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定柱 滑动腔 导向柱 滑槽 固定滑块 紧定螺钉 定位块 螺纹孔 工装 量具 本实用新型 滑动安装 紧固螺母 两侧设置 螺纹安装 内部设置 底端部 碳滑板 限位板 配型 旋拧 裸露 测量 穿过 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种固定滑块量具工装,包括固定柱,所述固定柱内部设置有滑动腔,所述固定柱底部两侧设置有调节滑槽,所述调节滑槽与所述滑动腔相连通;所述滑动腔内部滑动安装有限位板,所述限位板两侧安装有导向柱,所述导向柱从所述调节滑槽内部穿过,所述导向柱外侧通过螺纹安装有紧固螺母;所述固定柱底端部安装有定位块,所述定位块内部贯穿设置有螺纹孔,所述螺纹孔与所述滑动腔相连通。有益效果在于:能够实现对紧定螺钉进行旋拧,同时能够对紧定螺钉的裸露高度进行测量,操作简单便捷,节省时间,有助于提高碳滑板配型效率。
技术领域
本实用新型涉及受电弓碳滑板组装配型技术领域,具体涉及一种固定滑块量具工装。
背景技术
受电弓碳滑板是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现车间生产滑板在配型时,依照工艺要求将内置螺母与紧定螺钉固定,固定时要按照工艺尺寸要求人工测量高度要求后进行固定,进行测量时费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种固定滑块量具工装,以解决现有技术中现车间生产滑板在配型时,依照工艺要求将内置螺母与紧定螺钉固定,固定时要按照工艺尺寸要求人工测量高度要求后进行固定,进行测量时费时费力等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现对紧定螺钉进行旋拧,同时能够对紧定螺钉的裸露高度进行测量,操作简单便捷,节省时间,有助于提高碳滑板配型效率等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种固定滑块量具工装,包括固定柱,所述固定柱内部设置有滑动腔,所述固定柱底部两侧设置有调节滑槽,所述调节滑槽与所述滑动腔相连通;
所述滑动腔内部滑动安装有限位板,所述限位板两侧安装有导向柱,所述导向柱从所述调节滑槽内部穿过,所述导向柱外侧通过螺纹安装有紧固螺母;
所述固定柱底端部安装有定位块,所述定位块内部贯穿设置有螺纹孔,所述螺纹孔与所述滑动腔相连通。
采用上述一种固定滑块量具工装,调整装置时,将紧定螺钉旋入碳滑板内部的内置螺母内部,根据工艺规定的紧定螺钉的裸露高度,对紧定螺钉进行固定,将紧定螺钉旋入所述螺纹孔内部,直至所述定位块的底端面与碳滑板表面接触,此时,通过所述导向柱使所述限位板在所述滑动板内部滑动,使所述限位板的底端面与紧定螺钉的上端面接触,旋拧所述紧固螺母,对所述导向柱和所述限位板进行固定,此时所述所述限位板的底端面与所述定位块的底端面之间的距离就是工艺规定的紧定螺钉裸露的高度尺寸;使用装置进行紧定螺钉的安装和测量时,使所述螺纹孔与紧定螺钉对齐,旋转所述固定柱,将紧定螺钉旋入所述螺纹孔内部,随着所述固定柱的旋转,所述紧定螺钉进入所述滑动腔内部,当所述紧定螺钉的上端面与所述限位板的底端面接触时,继续旋转所述固定柱,此时所述定位块会带动紧定螺钉旋转,并将紧定螺钉旋入碳滑板内部,直至所述定位块的底面与碳滑板的表面相接触,从而完成紧定螺钉的安装,此时紧定螺钉的裸露高度正好符合工艺规定的高度尺寸,装置能够实现紧定螺钉的安装和裸露高度的固定测量,整体操作简单便捷,节省时间,有助于提高碳滑板配型效率。
作为优选,所述固定柱采用方形结构。
作为优选,所述限位板的外部尺寸与所述滑动腔的内部尺寸相等,且采用间隙配合。
作为优选,所述导向柱的外径尺寸与所述调节滑槽的槽宽尺寸相等,且采用间隙配合。
作为优选,所述固定柱的两侧且紧贴所述调节滑槽一侧设置有刻度线。
作为优选,所述紧固螺母与所述固定柱相接触的侧面设置有防滑纹。
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