[实用新型]一种清洗车及其水泵控制系统有效
申请号: | 201820660444.1 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208530297U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 陈玉振;朱永智;李斌;张鹏;周红伟;赵资源;武阳阳 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泵 控制模块 清洗车 转速检测装置 水泵控制系统 转速信息 发动机 恒定 本实用新型 清洗效果 传动轴 并发 转速保持 监测 检测 | ||
本实用新型提供一种清洗车及其水泵控制系统,其中水泵控制系统包括控制模块、发动机、传动轴和水泵;控制模块连接发动机,发动机通过传动轴连接水泵;控制模块还连接有转速检测装置,转速检测装置设置在水泵处,用于检测水泵的转速信息并发送给控制模块。本实用新型所提供的技术方案,在清洗车的水泵处设置有转速检测装置,转速检测装置能够监测到水泵的转速信息并发送给控制模块,控制模块能够根据水泵的转速信息控制发动机的转速,使水泵的转速保持恒定,进而使清洗车的清洗效果保持恒定,解决现有技术中清洗车清洗效果不稳定的问题。
技术领域
本实用新型属于清洗车水泵控制技术领域,具体涉及一种清洗车及其水泵控制系统。
背景技术
目前,常用的清洗车主要由罐体、水泵、管路等部分组成。在清洗车的工作过程中,由发动机带动水泵工作,水泵工作产生的压力直接影响到清洗效果。
而水泵的工作的压力受到发动机的直接影响,即发动机的功率越大,为水泵提供的动力越大,清洗车的清洗效果越好。发动机所产生的功率通常由油门开度,油门开度通常都由工作人员踩油门的力度决定。
但是工作人员踩油门的力度不可能一直维持在同一水平上,这就会造成发动机的转速发生变化,水泵的工作情况也会随之发生变化,导致清洗车的清洗效果不稳定,同一路段上可能出现不同的清洗效果。
实用新型内容
本实用新型提供一种清洗车及其水泵控制系统,用于解决现有技术中清洗车由于踩油门的力度不同而导致发动机的转速不同,进而造成水泵的转速不恒定,清洗效果不稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种清洗车,包括控制模块、发动机、传动轴和水泵;所述控制模块连接发动机,所述发动机通过传动轴连接水泵;
所述控制模块还连接有转速检测装置,转速检测装置设置在水泵处,用于检测水泵的转速信息并发送给控制模块。
本实用新型所提供的技术方案,在清洗车的水泵处设置有转速检测装置,转速检测装置能够监测到水泵的转速信息并发送给控制模块,控制模块能够根据水泵的转速信息控制发动机的转速,使水泵的转速保持恒定,进而使清洗车的清洗效果保持恒定,解决现有技术中清洗车清洗效果不稳定的问题。
作为对信息处理单元的进一步改进,所述控制模块还连接有控制面板。
作为对发动机与水泵之间连接方式的进一步改进,还包括离合器和离合器控制器;所述离合器控制器连接离合器,所述传动轴通过离合器连接水泵。
作为对发动机与水泵之间连接方式的进一步改进,还包括取力器,所述传动轴通过取力器连接所述发动机。
作为对控制模块的进一步改进,所述发动机设置在底盘,所述控制模块包括发动机控制器和信息处理单元,两者之间相互连接;所述发动机控制器连接发动机,所述信息处理单元连接转速检测装置。
一种清洗车的水泵控制系统,包括控制模块、发动机、传动轴和水泵;所述控制模块连接发动机,所述发动机通过传动轴连接水泵;
所述控制模块还连接有转速检测装置,转速检测装置设置在水泵处,用于检测水泵的转速信息并发送给控制模块。
作为对信息处理单元的进一步改进,所述控制模块还连接有控制面板。
作为对发动机与水泵之间连接方式的进一步改进,还包括离合器和离合器控制器;所述离合器控制器连接离合器,所述传动轴通过离合器连接水泵。
作为对发动机与水泵之间连接方式的进一步改进,还包括取力器,所述传动轴通过取力器连接所述发动机。
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