[实用新型]一种汽车隔音垫的自动喷胶机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车隔音垫的自动喷胶机构，包括平台架、安装座、导杆座、导杆、驱动机构、往复台板、滑块、连接架一、连接架二和喷头，安装座与平台架上端面两侧连接，导杆座与平台架下端面两侧连接，导杆两端分别与导杆座连接，平台架上设有第一安装孔和第二安装孔，驱动机构由电机、主动链轮、链条、转轴和被动链轮组成，链条侧面设有驱动销，滑块与往复台板连接，滑块与导杆滑动连接，往复台板上设有长槽，驱动销嵌于长槽中，连接架一与往复台板两侧下端连接，连接架二与连接架一下端连接，喷头与连接架二连接，实现了电动驱动往复式喷胶操作，投资成本小，且生产噪声低。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车隔音垫的自动喷胶机构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车乘坐的舒适性要求越来越高，汽车的噪音直接影响汽车的乘坐舒适性，目前汽车的钣金件内部或者空腔中都设有相应的隔音垫，为了提高隔音垫的韧性需要对隔音垫进行喷胶操作。

目前的喷胶操作，是通过同步带拉着小车往复运动，小车上设有喷胶头，所述同步带由旋转气缸驱动同步带轮运动，气动操作需要设置气源，且需要气泵或者压缩机，投资成本大，另外气动操作噪声大。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车隔音垫的自动喷胶机构，实现了电动驱动往复式喷胶操作，投资成本小，且生产噪声低。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车隔音垫的自动喷胶机构，包括平台架、安装座、导杆座、导杆、驱动机构、往复台板、滑块、连接架一、连接架二和喷头，所述安装座与平台架上端面两侧连接，所述导杆座与平台架下端面两侧连接，所述导杆两端分别与导杆座连接，所述平台架上设有第一安装孔和第二安装孔，所述驱动机构由电机、主动链轮、链条、转轴和被动链轮组成，所述电机与平台架上端连接，且电机的输出轴穿过第一安装孔，所述主动链轮与电机的输出轴同轴连接，所述转轴与第二安装孔通过滚动轴承连接，所述被动链轮与转轴下端同轴连接，所述链条分别与主动链轮和被动链轮连接，所述链条侧面设有驱动销，所述滑块与往复台板连接，所述滑块与导杆滑动连接，所述往复台板上设有长槽，所述驱动销嵌于长槽中，连接架一与往复台板两侧下端连接，所述连接架二与连接架一下端连接，所述喷头与连接架二连接。

优选的，所述安装座为“Z”型结构。

优选的，所述连接架一为“Z”型结构。

优选的，所述连接架二为“C”型结构。

优选的，所述驱动销与链条上的相邻铰接处同轴连接。

优选的，所述长槽的长度与主动链轮的最大外圆的直径相同。

采用以上技术方案的有益效果是：该汽车隔音垫的自动喷胶机构，该机构设置与隔音垫的上方，将待喷胶的原料通过胶管与喷头连接，然后启动电机，电机驱动主动链轮转动，然后主动链轮驱动链条在主动链轮和被动链轮之间运动，所述驱动销随着链条一起运动，驱动销带着往复台板沿着导杆往一侧运动，当往复台板运动到导杆端部时，此时驱动销在长槽中运动带着往复台板沿着导杆往另外一侧运动，因为所述连接架一与往复台板两侧下端连接，所述连接架二与连接架一下端连接，所述喷头与连接架二连接，所以喷头随着往复台板一起往复运动，实现了电动驱动往复式喷胶操作，相对与现有的启动操作，投资成本小，且生产噪声低。

所述安装座为“Z”型结构，方便了该机构的安装；所述连接架一为“Z”型结构，所述连接架二为“C”型结构，方便了喷头的安装；所述驱动销与链条上的相邻铰接处同轴连接，不影响链条传动。

附图说明

图1是该汽车隔音垫的自动喷胶机构主视图；

图2是平台架与导杆安装结构示意图；

图3是往复台板与滑块安装结构示意图；