[实用新型]一种摩擦摆减隔震支座

说明书

本实用新型涉及桥梁及建筑结构领域，尤其涉及一种摩擦摆减隔震支座。滑块的下端通过转动摩擦副与下座板转动连接，滑块的上端通过滑动摩擦副与上支座板滑动连接，两个过渡板分别卡设在上座板下表面相对的两侧，过渡板与上座板可拆卸连接，两个限位板分别对应两个过渡板安装在过渡板下表面上，两个限位板与下座板相抵。由于过渡板与上座板之间通过卡接的方式连接，当地震发生时所产生的剪切力不会破坏过渡板与上座板之间的连接，但是会破坏限位板与过渡板之间的连接，当限位板与过渡板之间的连接被破坏时，只需拆下过渡板，清除过渡板及限位板中的断裂残余连接件，进行重新组装即可完成支座修复，从而实现快速拆卸和更换。

技术领域

本实用新型涉及桥梁及建筑结构领域，尤其涉及一种摩擦摆减隔震支座。

背景技术

目前，随着桥梁抗震设技术的发展，越来越多的桥梁需要采用减隔震设计方案，目前常见的减震产品有铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、摩擦摆支座以及金属非线性耗能支座等，其中摩擦摆支座具有良好的减隔震功能，并且震后具有自回复功能，是一种较为理想的桥梁抗震产品，目前摩擦摆支座限位装置均是由限位块(板)通过圆柱销和连接螺栓与支座座板连接，圆柱销孔及螺栓孔多为盲孔，即使设计成通孔也被桥梁结构覆盖，当地震发生后，圆柱销及螺栓剪断后很难将断裂螺栓和圆柱销取出，在桥墩上基本上不可能进行限位装置更换。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种限位装置可更换的摩擦摆减隔震支座，解决限位装置不能更换的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种摩擦摆减隔震支座，包括下座板、滑块、上座板、转动摩擦副、滑动摩擦副、两个限位板和两个过渡板，所述滑块设置在所述下座板与所述上座板之间，所述滑块的下端通过转动摩擦副与所述下座板转动连接，所述滑块的上端通过滑动摩擦副与所述上支座板滑动连接，两个所述过渡板分别卡设在所述上座板下表面相对的两侧，所述过渡板与所述上座板可拆卸连接，两个所述限位板分别对应两个所述过渡板安装在所述过渡板下表面上，两个所述限位板与所述下座板相抵。

本实用新型的有益效果，本实用新型提供的摩擦摆减隔震支座，包括下座板、滑块、上座板、转动摩擦副、滑动摩擦副、两个限位板和两个过渡板，由于过渡板与上座板之间通过卡接的方式连接，当地震发生时所产生的剪切力不会破坏过渡板与上座板之间的连接，但是会破坏限位板与过渡板之间的连接，当限位板与过渡板之间的连接被破坏时，下座板限位约束被解除，上座板在曲面上进行滑动，从而达到减隔震目的，当地震过后需要对支座限位功能进行修复时只需拆下过渡板，清除过渡板及限位板中的断裂残余连接件，进行重新组装即可完成支座修复，从而实现快速拆卸和更换，达到可快速在桥墩上进行支座限位功能修复的目的。相对于现有技术而言具有的优点是：损坏后仍具有减隔震功能，限位板更换方便，维修成本大大降低，零部件利用率大大提升。

进一步，所述转动摩擦副包括凹球面、下凸球面、第一球面滑板和第一球面不锈钢滑板，

所述下座板的上端设有所述凹球面，所述滑块的下端为与所述凹球面配合的下凸球面，所述凹球面的上端面嵌设有所述第一球面滑板，所述下凸球面的下端面与所述第一球面不锈钢滑板相连，所述第一球面不锈钢滑板与所述第一球面滑板相贴合构成所述转动摩擦副。

进一步地，所述滑动摩擦副包括第二球面滑板和第二球面不锈钢滑板；

所述滑块的上端为球面结构，所述第二球面滑板嵌设在所述滑块的上端面，所述第二球面不锈钢滑板的上端与所述上座板的下端面相连，下端与所述第二球面滑板的上端面相贴合构成所述滑动摩擦副。

进一步，还包括两个导向滑板和两个导向不锈钢滑板；

两个所述导向滑板分别固定设置在所述下座板相对于所述限位板的一侧，两个所述导向不锈钢滑板分别固定设置在所述限位板相对于所述下座板的一侧，所述导向不锈钢滑板与所述导向滑板之间能够相对滑动。