[实用新型]一种销轴安装便利的分体活塞有效
申请号: | 201820643322.1 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208330563U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王艳利;李世清;李新 | 申请(专利权)人: | 宿迁一酉工贸有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞筒体 销轴 活塞筒 螺栓 安装便利 分体活塞 体内 本实用新型 阶梯孔 盖体 对称设置 横向设置 同心设置 拆卸 通孔 外圆 限位 指向 维护 延伸 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种销轴安装便利的分体活塞,其包括:螺栓、第一活塞筒体、第二活塞筒体、盖体和销轴,所述第一活塞筒体设置在第二活塞筒体的上方,所述盖体同心设置在第一活塞筒体的顶部,所述第一活塞筒体内壁上对称设置有延伸至第二活塞筒体内壁底部的两根连杆,所述销轴横向设置在第二活塞筒体内且两端分别贯穿对应的连杆,所述第二活塞筒体外圆上设置有指向连杆的阶梯孔,所述螺栓设置在阶梯孔中并与连杆相连接。本实用新型所述的销轴安装便利的分体活塞,销轴安装在第二活塞筒体内,并利用连杆上的通孔进行限位,连杆插入第二活塞筒体后利用螺栓进行固定,结构牢固,拆卸也比较方便,可以分体进行维护,降低维护成本。
技术领域
本实用新型涉及活塞领域,尤其涉及一种销轴安装便利的分体活塞。
背景技术
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。近年来,由于发动机强化程度的不断提高,发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高,因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了。而活塞由于在发动机中的重要作用,在设计和制造方面也有了很大的改变和提高,这样才能满足现实社会高要求的排放标准。
活塞内通常设置有固定销轴的固定孔,销轴插入固定孔中后利用弹簧卡进行销轴两端的限位,弹簧卡的安装和拆卸比较繁琐,而且弹簧卡的结构脆弱容易在拆卸时损坏,弹簧卡的安装也不适用于分体结构的组装活塞。整体结构的活塞维护成本高,组装活塞的维护成本低,但是不利于销轴的安装,操作繁琐,影响了组装和维护的便利性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种销轴安装便利的分体活塞,提升销轴安装的便利性,降低维护成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种销轴安装便利的分体活塞,包括:螺栓、第一活塞筒体、第二活塞筒体、盖体和销轴,所述第一活塞筒体设置在第二活塞筒体的上方,所述盖体同心设置在第一活塞筒体的顶部,所述第一活塞筒体内壁上对称设置有延伸至第二活塞筒体内壁底部的两根连杆,所述销轴横向设置在第二活塞筒体内且两端分别贯穿对应的连杆,所述第二活塞筒体外圆上设置有指向连杆的阶梯孔,所述螺栓设置在阶梯孔中并与连杆相连接。
其中,所述第二活塞筒体外圆上从上到下依次设置有第一气环槽、第二气环槽和油环槽。
其中,所述第一活塞筒体底部设置有一圈凸环,所述第二活塞筒体顶部设置有一圈与凸环对应的凹槽。
其中,所述连杆、盖体与第一活塞筒体为一体化铝合金结构。
其中,所述连杆上设置有与销轴对应的通孔。
其中,所述连杆上设置有与螺栓对应的螺纹孔。
本实用新型的有益效果:一种销轴安装便利的分体活塞,销轴安装在第二活塞筒体内,并利用连杆上的通孔进行限位,组装便利,连杆插入第二活塞筒体后利用螺栓进行固定,结构牢固,拆卸也比较方便,可以分体进行维护,降低维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
一种销轴安装便利的分体活塞,包括:螺栓9、第一活塞筒体2、第二活塞筒体3、盖体1和销轴10,所述第一活塞筒体2设置在第二活塞筒体3的上方,所述盖体1同心设置在第一活塞筒体2的顶部,所述第一活塞筒体2内壁上对称设置有向下延伸至第二活塞筒体3内壁底部的两根连杆12,第一活塞筒体2和第二活塞筒体3组装时利用连杆12进行导向。
所述销轴10横向设置在第二活塞筒体3内且两端分别贯穿对应的连杆12,安装便利,无需弹簧卡,结构稳定。
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