[实用新型]铰链机构式螺栓装配检测防护设备有效
申请号: | 201820642602.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208178861U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 华帅鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州天人汽车车身制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;G01M13/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州市大江东集*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护设备 铰链机构式 螺栓装配 检测 压头气缸 气缸 本实用新型 螺栓 铰链机构 螺栓焊接 水平位移 向上延伸 飞溅 压头 装配 防护 保证 | ||
本实用新型涉及一种防护设备,尤其涉及一种铰链机构式螺栓装配检测防护设备。包括产品,还包括支座,所述的支座中设有气缸,所述的气缸的一侧壁设有可水平位移的压头气缸连接块,所述的压头气缸连接块上设有向上延伸的压头。铰链机构式螺栓装配检测防护设备,结构紧凑,采用铰链机构方便简洁、安全可靠,保证螺栓的装配精度;实现螺栓焊接飞溅防护与存在性的检测,提升产品的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种防护设备,尤其涉及一种铰链机构式螺栓装配检测防护设备。
背景技术
CCB是汽车仪表板的支撑骨架,整车电路电压的控制模块装配在此骨架上,是汽车电器装置的控制中心。通常采用两颗螺栓锁紧电压模块,但螺栓的位置度及垂直度在装配前难以控制,且装配者容易漏装螺栓,造成CCB总成返工返修。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,而且适配性能出色,同时能得到最佳使用性能的铰链机构式螺栓装配检测防护设备。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种铰链机构式螺栓装配检测防护设备,包括产品,还包括支座,所述的支座中设有气缸,所述的气缸的一侧壁设有可水平位移的压头气缸连接块,所述的压头气缸连接块上设有向上延伸的压头;
所述的气缸的另一侧壁设有支撑板,所述的支撑板的外壁设有铰链固定座,所述的铰链固定座中设有铰链杆组件,所述的气缸推动铰链杆组件进行拉伸,所述的支座的上部设有导向块固定座,所述的导向块固定座中设有导向块,所述的导向块中设有与铰链杆组件相固定连接的导向杆,所述的导向杆的外端部设有传感器固定座,所述的传感器固定座的上部设有传感器,所述的传感器固定座与压头形成夹持口,所述的产品设在夹持口中。
气缸带动铰链杆组件进行拉伸,从动带动导向杆沿导向块进行位移,所述的导向杆带动传感器固定进行水平位移,传感器固定与压头的分别位移对产品形成夹持,进一步提升了操作的有效性。
作为优选,所述的压头设在压头气缸连接块的外壁,所述的压头呈“Y”型,所述的压头的上端设有二个设有压持点。
作为优选,所述的支撑板与铰链固定座间通过L型支座固定,所述的铰链杆组件包括多级铰链杆,所述的多级铰链杆由多个铰链杆首尾连接而成,所述的多级铰链杆与铰链固定座间、铰链杆间分别通过铰链销相连接,所述的导向块中设有起到导向作用的导向销。
作为优选,所述的传感器固定座呈“U”型,所述的传感器与传感器固定座呈垂直分布。
工作原理:人工将螺栓装配在方管圆孔内,然后由气缸带动铰链机构实现压紧块与检测防护座的移动,完成螺栓的压紧防护与检测功能。螺栓传感器固定于防护座上,螺栓与检测传感器轴线处于同轴状态。从而保证螺栓位置度及垂直度,方便电压模块的安装。
此结构完成压紧、检测、防护三位一体功能。
因此,本实用新型的铰链机构式螺栓装配检测防护设备,结构紧凑,采用铰链机构方便简洁、安全可靠,保证螺栓的装配精度;实现螺栓焊接飞溅防护与存在性的检测,提升产品的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的另一结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图所示,一种铰链机构式螺栓装配检测防护设备,包括产品1,还包括支座2,所述的支座2中设有气缸3,所述的气缸3的一侧壁设有可水平位移的压头气缸连接块4,所述的压头气缸连接块4上设有向上延伸的压头5;
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