[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮

说明书

本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域，具体是一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮，能够满足强度需求，还具有结构简单，成本较低的特点。本实用新型的技术目的是这样实现的：一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮，其特征在于：包括蜗轮轴、蜗轮内层以及紧固在蜗轮内层外圈上的蜗轮外层，蜗轮内层正面和背面的外沿开设有若干个凹坑，外层的内圈具有与凹坑相匹配的支脚，支脚嵌入到凹坑内。所述蜗轮内层正面的凹坑和背面的凹坑彼此错开一定夹角。所述蜗轮内层采用钢材制作，蜗轮外层采用铜制作。

技术领域

本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域，具体是一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是比较常见的一种减速设备，常用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。为了实现精密传动，减小噪音，避免因为磨损和加工误差导致的蜗轮蜗杆咬死，一般要求蜗轮采用铜制作。但完全采用铜制作，一是成本较高，二是强度难以达到要求。上述问题尚待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮，能够满足强度需求，还具有结构简单，成本较低的特点。

本实用新型的技术目的是这样实现的：

一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮，其特征在于：包括蜗轮轴、蜗轮内层以及紧固在蜗轮内层外圈上的蜗轮外层，蜗轮内层正面和背面的外沿开设有若干个凹坑，外层的内圈具有与凹坑相匹配的支脚，支脚嵌入到凹坑内。

所述蜗轮内层正面的凹坑和背面的凹坑彼此错开一定夹角。

所述蜗轮内层采用钢材制作，蜗轮外层采用铜制作。

本实用新型具有的有益效果是：本实用新型只有蜗轮外层为铜材，降低了成本，而且通过凹坑和支脚的配合，可以有效增强蜗轮外层和内层的结合力，避免两者分离，结构简单，成本较低。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明。

如图1到图2所示的一种蜗轮蜗杆减速机的组合式蜗轮，包括蜗轮轴2、蜗轮内层4以及紧固在蜗轮内层外圈上的蜗轮外层1，蜗轮内层正面和背面的外沿开设有若干个凹坑6，外层的内圈具有与凹坑相匹配的支脚3，支脚嵌入到凹坑内。蜗轮外层具有若干啮合用的齿5。

所述蜗轮内层正面的凹坑和背面的凹坑彼此错开一定夹角以避免蜗轮外层脱落。所述蜗轮内层采用钢材或其它具有一定硬度的常规合金材料制作，蜗轮外层采用铜制作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。