[实用新型]一种汽车钣金用料架台车运输体系

说明书

本实用新型提供一种汽车钣金用料架台车运输体系，根据料架台车行驶路线依次包括料架台车推送装置、与地面固定连接的两条料架台车轨道、位于两条料架台车轨道中间的气动伸缩拖拉小车；在所述料架台车推送装置与所述料架台车轨道之间还包括用于定位料架台车走向的L型定位导板，所述L型定位导板一侧与所述料架台车推送装置连接，另一侧平行于所述料架台车轨道外侧。本实用新型使料架台车通过气动机构将所需料架进行自动交换，无需人员推送，可避免人员推不动及推送不及造成的生产线短暂停机现象，大大提高生产效率。料架台车更换从而变得自动化，生产效益提升，人员作业方面效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车钣金用料架台车运输体系。

背景技术

汽车钣金冲压生产物料通过料架装运，料架交换需要人员推送更换下一个料，当料架在装满物料时人员推送困难，经常有交换不及时现象，会造成生产线短暂停机等待，生产线生产产能低下，无法满足自动化生产需求；相应生产产能降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种汽车钣金用料架台车运输体系，使料架台车通过气动机构将所需料架进行自动交换，无需人员推送，可避免人员推不动及推送不及造成的生产线短暂停机现象，大大提高生产效率。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车钣金用料架台车运输体系，根据料架台车行驶路线依次包括料架台车推送装置、与地面固定连接的两条料架台车轨道、位于两条料架台车轨道中间的气动伸缩拖拉小车；在所述料架台车推送装置与所述料架台车轨道之间还包括用于定位料架台车走向的L型定位导板，所述L型定位导板一侧与所述料架台车推送装置连接，另一侧平行于所述料架台车轨道外侧。

进一步地：

所述运输体系还包括料架台车，所述料架台车包括底座，所述底座下方由外至内依次包括可在所述料架台车轨道两个外侧行走的轮子、可在所述料架台车轨道上运动的底座轴承以及拖拉止挡块。

所述气动伸缩拖拉小车，包括小车本体和气缸机构，所述气缸机构包括气缸体和气缸体内滑动的气缸活塞，所述气缸活塞与所述小车本体连接带动小车行走；所述小车本体包括车板及底部的车轮，所述车板中央设有沿小车行走方向的通槽以及在通槽内可向前摆动的摆动卡块，所述摆动卡块底部前端通过弹性组件与所述车板连接，在摆动卡块受力向前倾斜时带动弹性组件拉伸，然后通过弹性组件的收缩使摆动卡块恢复竖向位置。

所述摆动卡块包括穿设于所述通槽后端并与之间隙配合的卡块，以及位于所述卡块底部左右两侧且固定于所述车板的一对轴承，两个轴承中间通过连接轴连接，所述连接轴固定于所述卡块底部，并与所述弹性组件固定连接。

所述弹性组件包括压缩弹簧。

所述料架台车推送装置包括推送气缸、穿过并垂直于所述L型定位导板一侧的气缸伸缩杆，所述气缸伸缩杆的端部设有推送头。

所述小车本体与所述气缸活塞通过螺母固定连接。

所述小车本体通过与所述气缸活塞配合伸缩的可伸缩平衡导杆与所述气缸体两侧连接。

所述卡块的形状包括直角三角形、长方形。

所述卡块后端在所述车板顶部还设有竖向止挡块。可以使卡块更好地恢复竖向作业。

本实用新型具有如下优点：1、本实用新型在使用过程中，代替人员手动推送交换料架台车，人员作业方面效率高。2、料架台车更换由手动模式改为气动模式，消除料架台车交换不及现象，生产线无需短暂停机等待料架台车更换，料架台车更换从而变得自动化，生产效益提升。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构俯视图。