[实用新型]一种同向张紧器用塑料衬套有效
| 申请号: | 201820626039.8 | 申请日: | 2018-04-28 | 
| 公开(公告)号: | CN208185375U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 | 
| 发明(设计)人: | 钱献荪 | 申请(专利权)人: | 上海贝序汽车科技有限公司 | 
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 201508 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塑料衬套 密封材料层 密封胶层 耐高温层 张紧轮 张紧器 同向 张紧 本实用新型 抗氧化层 使用寿命 活动连接有 紧密连接 耐腐蚀层 内部设置 外侧设置 防水层 密封性 耐磨层 阻燃层 | ||
本实用新型公开了一种同向张紧器用塑料衬套,包括张紧器,所述张紧器的正面活动连接有张紧轮,所述张紧轮的内部设置有塑料衬套,所述塑料衬套的外侧设置有密封胶层,所述密封胶层远离塑料衬套的一侧设置有密封材料层,所述密封材料层远离密封胶层的一侧设置有耐高温层,所述耐高温层远离密封材料层的一侧设置有抗氧化层。本实用新型通过张紧器、张紧轮、塑料衬套、密封胶层、密封材料层、耐高温层、抗氧化层、耐磨层、防水层、耐腐蚀层和阻燃层的设置,不仅可以提高塑料衬套的密封性,还能够对塑料衬套和密封材料层进行紧密连接,同时解决了现有塑料衬套使用寿命较短的问题,该同向张紧器用塑料衬套,具备使用寿命长的优点。
技术领域
本实用新型涉及张紧器配件技术领域,具体为一种同向张紧器用塑料衬套。
背景技术
张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出,或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损,张紧器的结构多种多样,其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构,其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧,弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧,在张紧器的使用过程中,常需要用到衬套对其进行保护,而现有的塑料衬套使用寿命较短,导致在使用一段时间后就需要更换,无疑增加了成本,给企业造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种同向张紧器用塑料衬套,具备使用寿命长的优点,解决了现有塑料衬套使用寿命较短的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种同向张紧器用塑料衬套,包括张紧器,所述张紧器的正面活动连接有张紧轮,所述张紧轮的内部设置有塑料衬套,所述塑料衬套的外侧设置有密封胶层,所述密封胶层远离塑料衬套的一侧设置有密封材料层,所述密封材料层远离密封胶层的一侧设置有耐高温层,所述耐高温层远离密封材料层的一侧设置有抗氧化层,所述抗氧化层远离耐高温层的一侧设置有耐磨层,所述耐磨层远离抗氧化层的一侧设置有防水层,所述防水层远离耐磨层的一侧设置有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层远离防水层的一侧设置有阻燃层。
优选的,所述耐高温层的厚度和抗氧化层的厚度相同。
优选的,所述耐磨层的厚度大于防水层的厚度。
优选的,所述耐腐蚀层的厚度和阻燃层的厚度相同。
优选的,所述阻燃层远离耐腐蚀层的一侧设置有润滑油膜层,所述润滑油膜层与张紧轮的内壁紧密接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过张紧器、张紧轮、塑料衬套、密封胶层、密封材料层、耐高温层、抗氧化层、耐磨层、防水层、耐腐蚀层和阻燃层的设置,不仅可以提高塑料衬套的密封性,还能够对塑料衬套和密封材料层进行紧密连接,同时解决了现有塑料衬套使用寿命较短的问题,该同向张紧器用塑料衬套,具备使用寿命长的优点,值得推广。
2、本实用新型通过耐高温层的设置,在张紧轮工作时,当张紧轮转速过高的情况下,会产生大量热量,耐高温层会降低张紧轮给塑料衬套传递的热量,对塑料衬套进行保护,通过抗氧化层的设置,可以有效地抑制塑料衬套的氧化反应,延长塑料衬套的使用寿命,通过耐磨层的设置,可以更好地承受张紧轮工作时与塑料衬套之间产生的摩擦,能够对塑料衬套进行防护,通过防水层的设置,可以防止水分渗入塑料衬套的内部,使得塑料衬套可以保持干燥的工作环境,通过耐腐蚀层的设置,可以有效地防止空气中的物质与塑料衬套发生反应,能够防止塑料衬套被外界物质腐蚀,通过阻燃层的设置,可以有效地避免张紧轮工作时产生的热量对塑料衬套构成损伤,通过润滑油膜层的设置,可以降低阻尼系数,增强张紧轮与塑料衬套之间的滑动,使得张紧轮与塑料衬套之间的滑动更加顺畅。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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