[实用新型]一种船用闸阀密封面装置

说明书

本实用新型提供一种船用闸阀密封面装置，包括收纳盒、气囊、盖板、橡胶管、喷头、油盒、弹簧、拦网、盒盖一以及支撑杆，所述收纳盒通过胶水固定在阀体环形侧面前侧，所述气囊、盖板、橡胶管以及喷头均装配在收纳盒内部，所述橡胶管安装在气囊上端，且橡胶管上端穿过盖板与喷头相连接，该设计实现了缝隙吹扫的功能，所述油盒通过胶水固定在阀体环形侧面前侧，所述弹簧下端固定在油盒内部底端，且弹簧上端安装有拦网，所述拦网以及支撑杆均设置在油盒内部，所述盒盖一通过铰链装配在油盒上端面，且盒盖一后端通过锁扣一与油盒相连接，该设计实现了浸油功能，本实用新型吹扫便捷，润滑方便，实用性强，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种船用闸阀密封面装置，属于闸阀技术领域。

背景技术

闸阀密封面是指阀座和关闭件相互接触形成密封的部分，阀门密封面应耐磨损、耐腐蚀、耐冲蚀、耐擦伤，有足够的挤压强度，在高温下有足够的抗氧化性和热疲劳性，密封面与阀体的热膨胀系数相近，具有良好的加工性能和焊按性能，且应在价格和材料性能之间综合考虑。

现有技术中，船用闸阀密封面装置依然存在许多不足之处，其缺少缝隙吹扫功能，密封面本体暴露在环境中的部分会被空气中的细小杂质附着，利用其他工具清扫便捷性不足，同时缺少螺栓浸油功能，在对密封面进行拆卸维修时，螺栓由于缺少润滑造成再次安装费时费力，容易因螺栓安装不到位而影响密封性，可靠性不足，所以需要一种船用闸阀密封面装置来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种船用闸阀密封面装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型吹扫便捷，润滑方便，实用性强，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种船用闸阀密封面装置，包括缝隙吹扫机构、油浸机构以及装置主体，所述装置主体包括阀体、密封面本体以及阀座，所述阀体与阀座之间安装密封面本体，所述阀座设置在阀体上方，所述缝隙吹扫机构装配在阀体环形侧面前侧，所述缝隙吹扫机构包括收纳盒、气囊、盖板、橡胶管以及喷头，所述收纳盒通过胶水固定在阀体环形侧面前侧，所述气囊、盖板、橡胶管以及喷头均装配在收纳盒内部，所述盖板安装在气囊上端，所述橡胶管安装在气囊上端，且橡胶管上端穿过盖板与喷头相连接，所述喷头设置在盖板上方，所述油浸机构安装在阀体环形侧面前侧，所述油浸机构包括油盒、弹簧、拦网、盒盖一以及支撑杆，所述油盒通过胶水固定在阀体环形侧面前侧，且油盒装配在收纳盒左端面，所述弹簧下端固定在油盒内部底端，且弹簧上端安装有拦网，所述拦网以及支撑杆均设置在油盒内部，所述盒盖一通过铰链装配在油盒上端面，且盒盖一后端通过锁扣一与油盒相连接，所述支撑杆上端与盒盖一下端面相接触。

进一步地，所述盖板上端面加工有豁口，且豁口内装配有橡胶管，所述橡胶管通过快速接头分别与气囊以及喷头相连接。

进一步地，所述收纳盒上端面通过合页装配有盒盖二，且盒盖二后端通过锁扣二与收纳盒相连接。

进一步地，所述支撑杆设有两组，两组所述支撑杆对称固定在拦网上端面。

进一步地，所述油盒内表面左右两侧均加工有滑槽，所述拦网左右两端均安装有滑块，所述滑块装配在滑槽内。

进一步地，所述阀体以及阀座上端均呈环形等距安装有四组螺栓，所述阀体上端呈环形等距加工有四组螺纹孔一，所述阀座上端呈环形等距加工有四组螺纹孔二，且螺纹孔一以及螺纹孔二内均安装有螺栓。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种船用闸阀密封面装置，因本实用新型添加了收纳盒、气囊、盖板、橡胶管以及喷头，该设计实现了缝隙吹扫的功能，提高细小杂质清理的便捷性，解决了传统船用闸阀密封面装置中，因缺少缝隙吹扫功能，密封面本体暴露在环境中的部分会被空气中的细小杂质附着，利用其他工具清扫便捷性不足的弊端。