[实用新型]一种电动三轮车后座挂钩装置有效
| 申请号： | 201820614037.7 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208181273U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 张超;冀春岭;周旭光;李贯军;许松坡 | 申请（专利权）人： | 河南金彭车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/28 | 分类号： | B62J1/28;B62J11/00 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 王滨生 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市孟津县华阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后座 电动三轮车 挂钩 挡杆 连接板 护栏 挂钩装置 下表面 限位杆 销轴 水平向中心线 本实用新型 向上移动 向下移动 一端设置 垂直向 夹角为 连接轴 内表面 移动 空腔 抬起 下端 | ||
1.一种电动三轮车后座挂钩装置，是由：护栏(1)、后座(2)、连接轴(2.1)、挡杆(3)、连接板(4)、挂钩(5)、销轴(6)、限位杆(7)构成；其特征在于：护栏(1)的下端设置后座(2)，护栏(1)与后座(2)之间设置连接轴(2.1)，后座(2)以连接轴(2.1)为中心转动，后座(2)通过连接轴(2.1)与护栏(1)连为一体，护栏(1)的内表面中部设置连接板(4)，连接板(4)的外表面设置挂钩(5)，连接板(4)的中部与挂钩(5)的后端之间设置销轴(6)，挂钩(5)以销轴(6)为中心旋转，挂钩(5)通过销轴(6)与连接板(4)连为一体，挂钩(5)下方的连接板(4)上设置限位杆(7)，限位杆(7)位于销轴(6)的前端，限位杆(7)的水平向中心线与销轴(6)的垂直向中心线的夹角为90°，后座(2)下表面一端设置挡杆(3)，挡杆(3)与挂钩(5)对应挂合。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车后座挂钩装置，其特征在于：所述的挂钩(5)的结构为：长方形板的前端设置梯形板，梯形板的前端为圆弧形，梯形板下表面为向内凹陷的弧面，长方形板上表面前端设置直角梯形板，直角梯形板的倾斜面为弧面，长方形板的下表面设置直角三角形板，直角三角形板的短边为向内凹陷的弧面，长方形板下表面后端与直角三角形板的短边之间构成挂合空腔，长方形板的后端设置等腰梯形板，所述的长方形板、梯形板、直角梯形版和直角三角形板一体成形。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车后座挂钩装置，其特征在于：所述的梯形板前端高度小于后端高度，梯形板后端高度等于长方形板和直角梯形板的高度，长方形板的高度等于等腰梯形板前端高度，且小于等腰梯形板后端高度。
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