[实用新型]一种自带散热功能的汽车模具有效
申请号: | 201820606114.4 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208390978U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 李辉兢 | 申请(专利权)人: | 佛山市太纳模具科技有限公司 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 陈凯玉 |
地址: | 523000 广东省佛山市顺德区北滘镇北滘居委会林西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 块体 散热功能 螺柱 压块 自带 汽车零件 条块 凸块 底座 洞口 体内 本实用新型 凹槽内壁 插入凹槽 底座两侧 更换零件 零件模具 螺柱固定 嵌入设置 旋转旋钮 冲压 模板卡 热空气 抵住 贴合 浇铸 生产成本 节约 延伸 流通 购买 | ||
1.一种自带散热功能的汽车模具,包括底座(1)、块体(2)和压块(10),所述底座(1)上方相连有块体(2),且所述块体(2)上方设有压块(10),其特征在于:所述块体(2)上方且位于压块(10)下方嵌入设置有凸块(4),且所述凸块(4)上方开有凹槽(15),所述凹槽(15)内壁左侧设有螺柱(6),且所述凹槽(15)内设有条块(8),所述块体(2)右侧旋转连接有旋钮(3),且所述块体(2)上方四角开有四个圆孔(5),所述底座(1)前方嵌入设置有管道(7),且所述底座(1)上方开有槽口(14),所述槽口(14)内均匀排布有至少八个竖管(16),所述压块(10)下方固定连接有插柱(9),且所述压块(10)上方活动连接有插块(13),所述插块(13)上方开有横槽(11),且所述插块(13)上方并位于横槽(11)前方固定连接有浇铸口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的汽车模具,其特征在于:所述管道(7)与竖管(16)相连通,且所述竖管(16)之间固定连接有连接管(17)。
3.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的汽车模具,其特征在于:所述圆孔(5)的深度与插柱(9)的长度相同,且所述圆孔(5)的数量与插柱(9)相等。
4.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的汽车模具,其特征在于:所述压块(10)下方设有一个与块体(2)相吻合的槽洞。
5.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的汽车模具,其特征在于:所述条块(8)共有两个,并且条块(8)对立放置于凹槽(15)内,且所述条块(8)与凹槽(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的汽车模具,其特征在于:所述块体(2)嵌入底座(1)的深度为5cm,且所述块体(2)与底座(1)左右两侧均设有洞口,并且块体(2)与底座(1)左右两侧的洞口均被螺柱(6)所贯穿。
7.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的汽车模具,其特征在于:所述旋钮(3)通过螺柱(6)与块体(2)相衔接。
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