[实用新型]一种新能源汽车电池防水装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池防水装置，包括顶部设有开口的安装箱，所述安装箱的底部内壁设有电池主体，所述电池主体的上方设有箱盖，所述箱盖的顶部内壁焊接有水平设置的安装板，所述安装板的底部沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部连接有沿竖直方向设置的弹簧，所述弹簧的底端连接有连接板，所述连接板的两端铰接有第一连接杆，所述第一连接杆远离连接板的一端铰接有滑块，且滑块滑动安装在滑槽内，所述滑块远离第一连接杆的一侧铰接有第二连接杆，所述第二连接杆远离滑块的一端铰接有挤压杆。本实用新型设计新颖，操作简单，不仅安装方便，而且其密封效果会很好，适合进行市场推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池保护技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池防水装置。

背景技术

新能源汽车汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、型结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢气动机汽车、其他新能源汽车等。

电池是汽车上必不可少的装置，由于电池是用来储存电量，而电池在进行保存时，电池的外接电路一般暴露在外部，很容易使电池内的电量流失，因此需要对电池进行防水处理，传统的电池在进行防水时其防水效果较差，而且在防水时需要通过螺栓进行密封固定，这种防水方式无法带来便捷性，为此我们提出了一种新能源汽车电池防水装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池防水装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池防水装置，包括顶部设有开口的安装箱，所述安装箱的底部内壁设有电池主体，所述电池主体的上方设有箱盖，所述箱盖的顶部内壁焊接有水平设置的安装板，所述安装板的底部沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部连接有沿竖直方向设置的弹簧，所述弹簧的底端连接有连接板，所述连接板的两端铰接有第一连接杆，所述第一连接杆远离连接板的一端铰接有滑块，且滑块滑动安装在滑槽内，所述滑块远离第一连接杆的一侧铰接有第二连接杆，所述第二连接杆远离滑块的一端铰接有挤压杆，所述挤压杆的外圈活动套接有套筒，两组所述套筒相互远离的一侧均连接有橡胶垫，所述橡胶垫远离套筒的一侧连接有密封圈，所述密封圈的下方设有与安装箱的外壁焊接的第一固定块，所述第一固定块的顶部垂直焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部靠近箱盖的一侧焊接有连接块，所述连接块的内部螺纹套接有螺杆，所述螺杆的下方设有与箱盖焊接的第二固定块。

优选的，所述连接块的内部开设有连接孔，且螺杆与连接孔螺纹连接，所述螺杆的顶端焊接有把手，所述把手的外圈套接有橡胶套，所述第二固定块的顶部开设有卡槽，且螺杆的底端插入卡槽内。

优选的，所述安装箱的横截面为圆形，所述密封圈的材质为弹性橡胶材料，所述连接板的底部粘接有海绵垫。

优选的，所述套筒的上方设有与箱盖的内壁焊接的套环，所述挤压杆贯穿套环的内圈，所述挤压杆沿竖直方向设置。

优选的，所述安装箱的顶部沿其周向开设有凹槽，所述箱盖的底部沿其周向焊接有压板，且压板插入凹槽内。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装第一固定块、第二固定块、安装箱、箱盖、第一连接杆、第二连接杆、挤压杆、密封圈、套筒、橡胶垫、弹簧、连接板和螺杆等结构，其中第一连接杆带动和第二连接杆带动挤压杆移动，挤压杆会将套筒向下挤压，从而使套筒带动橡胶垫和密封圈，使得密封圈紧贴在箱盖与安装箱的缝隙之间，从而起到更好的密封效果，而螺杆转动会将第二固定块向下挤压，从而使箱盖与安装箱之间密封更严，该装置设计新颖，操作简单，不仅安装方便，而且其密封效果会很好，适合进行市场推广。

附图说明