[实用新型]防静电高效集油箱

说明书

本实用新型公开了防静电高效集油箱，包括主体、转轴、过滤器和升降杆，所述主体的上方安装有进油口，且进油口的上方安置有盖子。所述转轴安装在盖子的四周，且转轴的外侧安置有搭扣，所述过滤器安装在进油口的内部，且过滤器的下方安置有过滤网，所述升降杆安装在主体的外侧，且升降杆的外侧安置有遮挡板，所述遮挡板的上下两侧安装有滑轨，且遮挡板的外侧安置有把手，所述主体的下方安装有弹簧，且弹簧的下方安置有轮子，所述主体的外侧四周安装有缓冲层。该防静电高效集油箱设置有缓冲层，可以减少主体碰撞发生火花而导致爆炸，防止了事故的发生，减少了成本的消耗，大大提高了集油箱的安全性，提高了集油箱的竞争力。

技术领域

本实用新型涉及集油箱技术领域，具体为防静电高效集油箱。

背景技术

集油箱的作用是储油，散发油的热量，沉淀油中杂质，逸出油中的气体。其形式有开式和闭式两种：开式集油箱油液液面与大气相通；闭式集油箱油液液面与大气隔绝。

市场上的集油箱不能进行快速的移动和固定，无法有效的防止静电和火花，容易发生事故的问题，为此，我们提出一种防静电高效集油箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防静电高效集油箱，以解决上述背景技术中提出的集油箱不能进行快速的移动和固定，无法有效的防止静电和火花，容易发生事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防静电高效集油箱，包括主体、转轴、过滤器和升降杆，所述主体的上方安装有进油口，且进油口的上方安置有盖子。所述转轴安装在盖子的四周，且转轴的外侧安置有搭扣，所述过滤器安装在进油口的内部，且过滤器的下方安置有过滤网，所述升降杆安装在主体的外侧，且升降杆的外侧安置有遮挡板，所述遮挡板的上下两侧安装有滑轨，且遮挡板的外侧安置有把手，所述主体右侧的下方安装有螺栓，且螺栓的外侧连接有铁链，所述主体左侧的下方安置有出油口，所述主体的下方安装有弹簧，且弹簧的下方安置有轮子，所述主体的外侧四周安装有缓冲层。

优选的，所述搭扣设置有4个，且其关于盖子的条中轴线相对称，并且搭扣通过转轴与盖子构成转动结构。

优选的，所述过滤器与进油口之间为卡合结构，且过滤网与过滤器之间为可拆卸结构。

优选的，所述缓冲层与主体之间紧密贴合，且缓冲层与主体之间用胶水粘合。

优选的，所述升降杆的顶部为螺纹状结构，同时遮挡板通过滑轨与主体构成滑动结构。

优选的，所述弹簧与主体之间构成伸缩结构，且弹簧与主体为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防静电高效集油箱设置有缓冲层和弹簧，通过弹簧收缩带动主体下降，弹簧伸展带动主体上升，可以防止主体和油之间发生过多的碰撞，减少了静电的产生，防止了事故的发生，增加了工人的人身安全，通过转轴向外侧转动，带动搭扣向外侧转动，就可以打开盖子，转轴向内侧转动，带动搭扣向内侧转动，就可以将盖子进行闭合，这样可以减少油箱中有泼洒出来，降低了成本的损失，通过向外侧拉动把手可以带动遮挡板向外侧移动，就可以将升降杆进行启用，向内侧拉动把手可以带动遮挡板向内侧移动，就可以将升降杆进行收纳，减少了空间的占用，通过螺纹状的顶部可以将升降杆进行快速的更换和安装，节省了更换的难度，缓冲层可以减少主体碰撞发生火花而导致爆炸，防止了事故的发生，减少了成本的消耗，大大提高了集油箱的安全性，提高了集油箱的竞争力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。