[实用新型]轮辋防护罩

说明书

本实用新型涉及一种轮辋防护罩。其目的是为了提供一种与轮辋连接稳固、防护效果好的轮辋防护罩。本实用新型包括圆环形结构的防护罩主体，所述防护罩主体的外圈边缘开设有用于容置充气嘴的凹槽，避免所述防护罩主体干涉充气嘴对轮胎进行充气。所述防护罩主体的内圈边缘设置有环形第一凸筋，所述防护罩主体的一侧端面上设置有多个凸块，所述凸块的外壁上设置有环形第二凸筋，所述防护罩主体罩设在轮辋外侧状态，所述第一凸筋和所述第二凸筋都与轮辋过盈连接。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆配件的防护设备，特别是涉及一种轮辋防护罩。

背景技术

随着我国汽车数量的日益增多，在车辆轮胎的配送过程中常会出现轮辋刮蹭的情况，影响轮辋的美观，维修费用高昂。因此，现有车辆生成厂家在车轮生产和配送过程中，为了防止轮辋受损在轮辋上装配防护罩，但现有的轮辋防护罩在与防护轮辋连接时，固定点单一，一旦固定点损坏，防护罩会从轮辋上脱落，对轮辋无法起到保护作用，同时防护罩与轮辋之间的单一固定方式也限制了轮胎在物流过程中的配送方式，无法形成多元的有效性配送。

针对相关技术中防护罩与轮辋之间连接点单一、容易脱落、防护效果差的技术问题，尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种与轮辋连接稳固、防护效果好的轮辋防护罩。

本实用新型轮辋防护罩，其中，包括圆环形结构的防护罩主体，所述防护罩主体的内圈边缘设置有环形第一凸筋，所述防护罩主体的一侧端面上设置有多个凸块，所述凸块的外壁上设置有环形第二凸筋，所述防护罩主体罩设在轮辋外侧状态，所述第一凸筋和所述第二凸筋都与轮辋过盈连接。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述防护罩主体的外圈边缘开设有用于容置充气嘴的凹槽。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述凹槽的数量为多个，所述凹槽沿所述防护罩主体的外圈边缘均匀开设。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述防护罩主体罩设在轮辋外侧状态，所述第一凸筋与轮辋的内圈边缘过盈连接。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述凸块为圆柱形结构。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述凸块以所述防护罩主体的中心为圆心沿圆周方向均匀分布。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述防护罩主体罩设在轮辋外侧状态，所述第二凸筋与轮辋上的通孔的内侧边缘过盈连接。

本实用新型轮辋防护罩，其中所述防护罩主体的材质为聚丙烯。

本实用新型轮辋防护罩与现有技术不同之处在于：本实用新型防护罩主体的内圈边缘设置有环形第一凸筋，第一凸筋与轮辋的内圈的边缘过盈连接，防护罩主体的一侧端面上设置有多个凸块，凸块的外壁上设置有环形第二凸筋，防护罩主体罩设在轮辋外侧时，第一凸筋和第二凸筋都与轮辋过盈连接，提高防护罩主体与轮辋连接的牢固程度，避免轮辋被刮蹭。防护罩主体外侧边缘根据轮辋充气嘴位置留有凹槽，避免防护罩主体干涉气嘴充气。

下面结合附图对本实用新型轮辋防护罩作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型轮辋防护罩的正视图；

图2为本实用新型轮辋防护罩的后视图；

图3为本实用新型轮辋防护罩的立体图。

具体实施方式