[实用新型]一种支撑平台切换机构

说明书

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种支撑平台切换机构。一种支撑平台切换机构，包括竖直设置的连接板，设置在连接板一侧的导向轴和设置在连接板另一侧的下支撑板，所述连接板一侧底部水平设置有下支撑板，所述导向轴竖直设置在连接板另一侧，所述导向轴内部设置有导向杆，所述导向杆竖直贯穿导向轴，所述导向杆顶部水平设置有支撑平台，所述通过将下支撑板设置在平台上，移动固定导向杆从而支撑平台将产品抬起加工。在装配比较大、比较重的零件时，实现了零件在支撑平台上初步放置，员工不需要一边抬着零件一边进行装配作业，减小了员工的操作强度，同时它的切换机构实现不同操作状态下的姿态切换，保证装配线正常运行，提高了生产线节拍。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种支撑平台切换机构。

背景技术

在汽车白车身制造过程中，会有很多不同种类的零部件需要员工进行装配，其中有部分零件的装配过程需要很大的人力去实现，如车门装配工位，车门总成净重25kg左右，员工需要抬着车门进行装配作业，这样的操作方式员工的劳动强度比较大，人机不合理，更不利于节拍提升。同时，各个装配工位也存在这样的问题：装配工位大都是在扫尾线板链或是辊道上，装配本体均是处于移动状态中，板链的运动和辊道上雪橇的运动都会给员工装配带来不便。为了解决员工操作困难，降低员工的劳动强度，提高生产线节拍，提出了支撑平台切换机构的发明与应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种支撑平台切换机构。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：一种支撑平台切换机构，包括竖直设置的连接板，设置在连接板一侧的导向轴和设置在连接板另一侧的下支撑板，所述连接板一侧底部水平设置有下支撑板，所述导向轴竖直设置在连接板另一侧，所述导向轴内部设置有导向杆，所述导向杆竖直贯穿导向轴，所述导向杆顶部水平设置有支撑平台，所述通过将下支撑板设置在平台上，移动固定导向杆从而支撑平台将产品抬起加工。

所述导向轴上设置有导向槽，所述导向槽从导向轴一面下侧竖直向上延伸到上侧，再水平延伸到相邻的另一面，所述导向杆与导向槽向对应的地方水平设置有导向螺栓，所述导向螺栓穿过导向槽。

所述连接板和下支撑板之间设置有加强筋。

所述导向轴与连接板固定处两侧设置有延展面。

所述支撑平台顶部设置有支撑平台橡胶垫，所述支撑平台橡胶垫上设置有防滑孔。

本实用新型的有益效果在于：

在装配比较大、比较重的零件时，实现了零件在支撑平台上初步放置，员工不需要一边抬着零件一边进行装配作业，减小了员工的操作强度，同时它的切换机构实现不同操作状态下的姿态切换，保证装配线正常运行，提高了生产线节拍。

附图说明

下面结合附图和实施案例对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型不使用示意图；

图2为本实用新型实用示意图；

图3为本实用新型的实际使用示意图。

其中，1连接板，2支撑板，3导向轴，4支撑平台，5导向杆，6支撑平台橡胶垫，7导向槽，8导向螺栓，9加强筋，10平台，11产品。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-3。