[实用新型]防响动的车载背光源结构

说明书

本实用新型公开了一种防响动的车载背光源结构，包括背板和从下往上层叠设置在背板内的导光板和光学膜组；所述车载背光源结构具有发光区和非发光区，所述导光板在非发光区内且远离发光区的位置设有定位凸柱；所述光学膜组至少包括从下往上依次层叠设置在导光板上端面的第一光学膜、第二光学膜和第三光学膜，对应定位凸柱所在的一侧、所述第一光学膜的下端面自带有条形双面粘，所述条形双面粘用以将导光板和第一光学膜固定连接；对应定位凸柱所在的一侧、所述第一光学膜的上端面自带有阶梯型双面粘，所述阶梯型双面粘用以将第二光学膜和第三光学膜分别固定在阶梯型双面粘的不同台阶面上，可有效固定光学膜组，防响动。

技术领域

本实用新型涉及车载背光技术领域，更具体地涉及一种防响动的车载背光源结构。

背景技术

背光源结构作为显示装置的重要部件，其可靠性直接影响显示装置的品质，特别是应用在工业及车载产品上的背光源结构，尤其针对车载产品，由于使用过程中存在大量的震动，所以客户对背光源结构震动可靠性试验、晃动声响问题有较高的要求。

如图1所示，背光源结构一般包括背板1、设置在背板1内的导光板2、设置在导光板2上端面的光学膜组3和扣合在背板1上方的中框4等，车载的背光源结构要求摇晃时内部部件无响声。结合图1、图2所示，其中光学膜组3的防响动措施一般是在导光板2固定光学膜组3的一侧设计阶梯型的双面粘5，光学膜组3一层层的粘贴在双面粘5的台阶面上，但是该措施存在以下问题：1、需人工贴附一条双面粘5，增加人工贴附工序；2、在导光板2边缘设计阶梯型的双面粘5，如果双面粘5距离显示区太近，容易产生亮点；3、导光板2在边缘设计双面粘5，限制了窄边框的设计； 4、该阶梯型的双面粘5粘贴的光学膜组3，在高速晃动下，最远离导光板2的膜片容易产生晃动，虽然可以在最远离导光板2的那个膜片的下端面再贴双面粘以防止响动，但该措施又限制了这个膜片的自动化贴附操作。

实用新型内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止光学膜响动的车载背光源结构。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现：一种防响动的车载背光源结构，包括背板和从下往上层叠设置在背板内的导光板和光学膜组；所述车载背光源结构具有发光区和非发光区，所述导光板在非发光区内且远离发光区的位置设有定位凸柱；所述光学膜组至少包括从下往上依次层叠设置在导光板上端面的第一光学膜、第二光学膜和第三光学膜，对应定位凸柱所在的一侧、所述第一光学膜的下端面自带有条形双面粘，所述条形双面粘用以将导光板和第一光学膜固定连接；对应定位凸柱所在的一侧、所述第一光学膜的上端面自带有阶梯型双面粘，所述阶梯型双面粘用以将第二光学膜和第三光学膜分别固定在阶梯型双面粘的不同台阶面上。

优选地，所述定位凸柱距离发光区的距离大于或者等于2mm。

优选地，所述第三光学膜的粘贴面积大于第二光学膜的粘贴面积。

优选地，还包括中框，所述中框具有环状台和由环状台向下弯折延伸的侧壁，所述背板具有底板和由底板向上弯折延伸的侧板，所述侧壁与侧板扣合固定。

优选地，还包括对应导光板侧面设置的发光组件，所述定位凸柱形成在靠近发光组件的一端。

优选地，还包括设置在导光板下端面的反射片，所述反射片与底板之间、反射片与导光板之间均固定连接。

优选地，所述光学膜组还包括第四光学膜，所述第一光学膜为扩散膜，第二光学膜为下增光膜，第三光学膜为上增光膜，第四光学膜为防晒膜。

优选地，所述背板与导光板磁吸固定。

本实用新型具有以下优点：

1、通过在第一光学膜的下端面设置条形双面粘，使导光板与第一光学膜大面积地固定，使第一光学膜起到防响动的作用，再通过阶梯型双面粘粘贴第二光学膜和第三光学膜，进而使整个光学膜组固定牢固，防响动；