[实用新型]一种汽车换气系统用石墨烯复合过滤膜

说明书

本实用新型属于过滤材料技术领域，具体为一种汽车换气系统用石墨烯复合过滤膜，包括第一活性炭层，所述第一活性炭层的一侧设有纳米粒子层，所述纳米粒子层远离第一活性炭层的一侧设有石墨烯层，所述石墨烯层远离纳米粒子层的一侧设有棉纤维层，所述棉纤维层远离石墨烯层的一侧设有竹纤维层，所述竹纤维层远离棉纤维层的一侧设有植物纤维层，所述植物纤维层远离竹纤维层的一侧设有海泡石纤维层，所述海泡石纤维层远离植物纤维层的一侧设有银质纤维层，所述银质纤维层远离海泡石纤维层的一侧设有第二活性炭层，本实用新型通过多层结构的设置，使过滤膜可以对空气中的细菌和粉尘起到很好的过滤作用，从而保证车体内人体的健康。

技术领域

本实用新型属于过滤材料技术领域，具体为一种汽车换气系统用石墨烯复合过滤膜。

背景技术

汽车的高速发展，安全性能越来越被广泛关注。由于在天气炎热和寒冷的季节，驾驶员都习惯开空调关窗户。长时间没有新鲜空气与车室内的空气进行对流，会造成车内CO2浓度升高，影响车内人员的大脑供氧不足，容易造成驾驶员疲劳，甚至影响人身安全。

石墨烯是由碳六元环组成的两维(2D)周期蜂窝状点阵结构，它可以翘曲成零维的富勒烯，卷成一维的碳纳米管或者堆垛成三维的石墨，因此石墨烯是构成其他石墨材料的基本单元。石墨烯的基本结构单元为有机材料中最稳定的苯六元环，是目前最理想的二维纳米材料。

但是现有汽车换气系统中的过滤膜组成结构较为简单，在汽车内部空气换气过程中，对空气的过滤效果较差，从而影响车内人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车换气系统用石墨烯复合过滤膜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车换气系统用石墨烯复合过滤膜，包括第一活性炭层，所述第一活性炭层的一侧设有纳米粒子层，所述纳米粒子层远离第一活性炭层的一侧设有石墨烯层，所述石墨烯层远离纳米粒子层的一侧设有棉纤维层，所述棉纤维层远离石墨烯层的一侧设有竹纤维层，所述竹纤维层远离棉纤维层的一侧设有植物纤维层，所述植物纤维层远离竹纤维层的一侧设有海泡石纤维层，所述海泡石纤维层远离植物纤维层的一侧设有银质纤维层，所述银质纤维层远离海泡石纤维层的一侧设有第二活性炭层。

作为优选的，所述纳米粒子层为光催化TiO2纳米粒子层。

作为优选的，所述石墨烯层的厚度为0.5mm-1mm。

作为优选的，所述植物纤维层的厚度为1.1mm-1.5mm。

作为优选的，所述海泡石纤维层的厚度为0.5mm-1mm。

作为优选的，所述银质纤维层的厚度1.1mm-1.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一活性炭层和第二活性炭层的设置可以对空气中的大颗粒粉尘起到一定的吸附作用，纳米粒子层的设置具有很好的光催化效果，可以分解有毒化合物，石墨烯层的设置可以对细菌、病毒进行吸附，棉纤维层、植物纤维层、竹纤维层和海泡石纤维层的设置可以有效组织粉尘进入车体内，银质纤维层可以使空气中的细菌丧失活性，本实用新型通过多层结构的设置，使过滤膜可以对空气中的细菌和粉尘起到很好的过滤作用，从而保证车体内人体的健康。

附图说明

图1为本实用新型的组成结构示意图。

图中：1-第一活性炭层，2-纳米粒子层，3-石墨烯层，4-棉纤维层，5-竹纤维层，6-植物纤维层，7-海泡石纤维层，8-银质纤维层，9-第二活性炭层。

具体实施方式