[实用新型]太阳能发电装置以及车辆

说明书

本申请公开了太阳能发电装置以及车辆，太阳能发电装置包括支架和设置在支架上的发电面板，支架沿远离发电面板方向依次具有第一连接部和第二连接部，发电面板与第一连接部相连接，第一连接部的宽度大于第二连接部的宽度。本申请提供的太阳能发电装置以及车辆，通过将发电面板与支架的第一连接部相连接，第二连接部与车体的顶部相连接，且第一连接部的宽度大于第二连接部的宽度，进而实现在不增加车体宽度的情况下增加发电面板的铺设宽度，进而增加发电面板的采集面积，提高太阳能发电装置对车辆的供电量。

技术领域

本公开一般涉及太阳能能源技术领域，尤其涉及太阳能发电装置以及车辆。

背景技术

电动车作为一种电力驱动车，其以电池作为驱动能量，因其具有运行噪音小、成本低等优点，在近年来得到了广泛的发展和使用。目前，电动车主要包括电动汽车、电动自行车以及电动三轮车等，且主要通过蓄电池进行充电。其中，电动三轮车因其具有较大载物空间以及较高的耐用性能，广泛应用到物流配送行业。当前的物流电动三轮车，在充电时通常要将蓄电池拆下并放到室内进行充电。然而上述充电方式不仅给使用者的使用带来不便，且在室内充电时会存在引起火灾等安全隐患。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种太阳能充电电动车。

本申请提供一种太阳能发电装置，太阳能发电装置包括支架和设置在支架上的发电面板，支架沿远离发电面板方向依次具有第一连接部和第二连接部，发电面板与第一连接部相连接，第一连接部的宽度大于第二连接部的宽度。

进一步地，第一连接部的长度大于第二连接部的长度。

进一步地，第一连接部向前凸出第二连接部的一端与第二连接部的前端之间连接有两根斜拉杆，两根斜拉杆沿支架的宽度方向间隔设置。

进一步地，第二连接部包括第二框架，第二框架包括沿宽度方向设置的第一侧杆，第一侧杆位于第二框架上靠近斜拉杆的一端；第一侧杆的两端分别设有外延部，外延部沿第一侧杆的轴向外延伸设置，外延部上连接有斜拉杆。

进一步地，第一侧杆上还连接有沿支架的长度方向延伸设置的两个第二侧杆，第二侧杆与对应侧的外延部之间连接有用于构成三角结构的加强件。

进一步地，加强件包括加强杆，加强杆相对外延部倾斜设置，加强杆的两端分别连接于外延部和第二侧杆上，使得加强杆、第二侧杆与外延部构成三角结构。

进一步地，第一连接部包括第一框架，第一框架与第二框架之间沿周向设有连接杆；和/或，斜拉杆与第一框架之间设有至少一个连接杆。

进一步地，支架还包括支撑板，支撑板设置于第一连接部背离第二连接部的一侧，发电面板设置于支撑板上。

进一步地，发电面板上靠近支架的一侧设有接线盒，支撑板上对应设有开口部，接线盒插设于开口部内。

进一步地，太阳能发电装置包括电压转换器，电压转换器与发电面板的电压输出端电连接；

显示器，显示器与电压转换器电连接。

进一步地，发电面板是晶硅类发电面板，或者薄膜类发电面板。

本申请还提供一种车辆，包括车体，车体上设有上述的太阳能发电装置，且第二连接部设置于车体的顶部。

进一步地，车上设有蓄电池，太阳能发电装置与蓄电池连接，用于向蓄电池充电。

进一步地，车辆为电动自行车、电动三轮车或电动汽车。

本申请提供的太阳能发电装置以及车辆，通过将发电面板与支架的第一连接部相连接，第二连接部与车体的顶部相连接，且第一连接部的宽度大于第二连接部的宽度，进而实现在不增加车体宽度的情况下增加发电面板的铺设宽度，进而增加发电面板的采集面积，提高太阳能发电装置对车辆的供电量。